دوشنبه ۲۳ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 14 - ۱۷ محرم ۱۴۴۷

ایران اکونومیست

برچسب ها - صنعت خودرو
دوشنبه ۲۳ تير ۱۴۰۴

یک حقوقدان: ضعف صاحب منصبان به راحتی به یک عامل مجهول نسبت داده می‌شود

یک حقوقدان در واکنش به سخنان اخیر دادستان کل کشور در ارتباط با وجود دست‌های پشت پرده در صنعت خودرو سازی گفت: یک بعد این قضیه این است که در کشور ما مسئولیت ضعف و ناتوانی صاحب منصبان به راحتی به یک عامل مبهم و مجهول نسبت داده می‌شود و در عین حال که وجود شبکه‌های سوء و منفی غیر قابل انکار است مسئول هر خرابکاری و ضعف عملیاتی، این مسئول به اصطلاح مافیا اعلام‌ می‌شود.
کد خبر: ۴۱۵۵۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳

نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید

سال ۱۴۰۰ برای صنعت خودرو سالی پر دردسر و پر از اتفاق بود که از مهمترین آن‌ها می‌توان به دردسرهای افزایش قیمت، ناکامی در افزایش تیراژ تولید علیرغم وعده‌ها، تغییرات مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا، پربحث شدن پایین بودن کیفیت محصولات و نظایر آن اشاره کرد.
کد خبر: ۴۱۴۲۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱

عزم مجلس در برخورد با دست‌های پشت پرده در خودروسازی

یک عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: به مردم عزیز اطمینان می‌دهم مشکلات صنعت خودرو سازی را با همکارانم در مجلس به جد دنبال خواهیم کرد.
کد خبر: ۴۱۱۴۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵

امسال ۷۵۰ هزار خودرو تولید خواهیم کرد

مدیرعامل ایران خودرو گفت: امسال ایران خودرو ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهد کرد که شامل ۷۲۵ هزار دستگاه سواری و ۲۵ هزار دستگاه خودروی تجاری و سنگین است.
کد خبر: ۴۱۰۵۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲

بازار خودرو در انتظار ۹ طرح وزیر صمت مانده است

کمبود قطعات الکترونیکی از مهمترین مشکلات صنعت خودرو به شمار می رود که به دپوی خودروها در کارخانه ها منجر شده است.
کد خبر: ۴۰۹۶۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۰

۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان

ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: تعدادی خودرو به دلیل نقص فنی کف پارکینگ کارخانه‌های خودروسازی مانده است.
کد خبر: ۳۸۷۶۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۶

آزاد سازی واردات خودرو باعث انتقال دانش فنی می‌شود

ایران اکونومیست- دبیر انجمن قطعه سازان گفت: آزادسازی واردات خودرو برای قطعه سازی می‌تواند مفید باشد و باعث انتقال دانش فنی می‌شود.
کد خبر: ۳۸۷۳۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۳

2 سناریوی حضور خودروسازان خارجی در ایران

ایران اکونومیست- در صورت احیای برجام و لغو تحریم، به نظر می‌رسد حضور خودروسازان خارجی در ایران به دو شکل خواهد بود، یکی به قصد مونتاژ و دیگری نیز به صورت مستقل. در هر دو حالت نیاز است موانع موجود بر سر راه سرمایه‌گذاران خارجی برداشته شود، وگرنه تجربه‌های ناکام قبلی تکرار خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۷۰۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۷

لغو تحریم ها، تحول را به صنعت خودرو برمی گرداند

ایران اکونومیست- لغو تحریم ضمن ارتقای صنعت خودرو موجب ارتقای شرکت ها، سودآوری، سرمایه گذاری مشترک و لغو قیمت گذاری دستوری خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۶۸۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۵

تولید هر خودرو با زیان ۶۰ میلیون تومانی برای خودروساز همراه است

ایران اکونومیست- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت: امروز تولید هر خودروی جدید با زیانی بین ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان برای خودروساز همراه است.
کد خبر: ۳۸۶۴۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹

3 برنامه بلند مدت نجات خودروسازی ایران

ایران اکونومیست- صنعت خودرو در وضعیت ناخوشایندی قرار دارد. این در شرایطی است که با توجه به شعارهای انتخاباتی، انتظارات از رئیس‌جمهور منتخب برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو افزایش یافته است. در این زمینه به‌نظر می‌رسد که اقدامات کوتاه‌مدت و فوری همچون اصلاح نظام قیمت‌گذاری، در کنار سیاست‌های بلندمدت باید در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۳۸۶۰۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵

کارشناس اقتصادی مطرح کرد:

توان تولید انژکتور خودرو‌های هیبریدی را داریم

ایران اکونومیست- چیبایی گفت: توان تولید انژکتور خودرو‌های هیبریدی را داریم، این قطعه می‌تواند کمک بسزایی در تولید این نوع خودرو که نیاز کشور هم هست کند.
کد خبر: ۳۴۳۸۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۸

بازار خودرو در سال نو| علت اصلی افزایش قیمت خودرو چیست؟

ایران اکونومیست- رسیدن سال نو و موسم سفرهای نوروزی بازار خودرو را هم پر جنب و جوش خواهد کرد.
کد خبر: ۳۴۱۶۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۷

مدیر عامل ایران خودرو:

فرشاد مقیمی، از داخلی سازی ۵۰ قطعه با فناوری بالا خبرداد

ایران اکونومیست- مدیرعامل ایران خودرو گفت: بازه‌های تسویه با قطعه سازان به تدریج از ۱۲۰ روز به ۶۰ روز و کمتر کاهش خواهد یافت.
کد خبر: ۳۳۹۹۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۲

نقش لاستیک درصرفه جویی مصرف سوخت

ایران اکونومیست- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: تولید لاستیک‌های با فناوری‌های نوین در کشور می‌تواند در صرفه جویی مصرف سوخت موثر باشد.
کد خبر: ۳۳۶۱۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹

تضعیف صنایع خودروسازی از طریق جریمه‌های مالی

ایران اکونومیست- یک کارشناس صنعت خودرو کشور گفت: در شرایطی که فشار همه‌جانبه به صنعت خودرو وارد می‌شود، تضعیف این بخش از اقتصاد کشور از طریق ایجاد هزینه مالی، انگیزه فعالیت‌ در بخش تولید را کاهش می‌دهد.
کد خبر: ۳۳۴۱۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۲

تامین قطعات خودرو‌های گازسوز و مشکل نقدینگی

ایران اکونومیست- بعد از افزایش قیمت بنزین، بحث گازسوز کردن خودرو‌ها و تامین قطعات یدکی آنها، مهمترین موضوعِ مطرح شده است.
کد خبر: ۳۳۱۷۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵

صنعت خودرو سازی موتور محرک صنعت کشور است

ایران اکونومیست- مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های ایران با تاکید بر اینکه صنایع خودرو موتور محرک صنعت کشور است، گفت: تقویت بنیه قطعه‌سازی، رونق تولید و رشد صنعتی سه عامل مهم در اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو است.
کد خبر: ۳۲۹۴۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۸

آخرین وضعیت قیمت‌ها در بازار خودرو

ایران اکونومیست- متقاضیان خرید خودرو معتقدند که دولت باید با استفاده از ابزار‌های خاص خود قیمت خودرو را کنترل کند.
کد خبر: ۳۲۹۲۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶

وزیر صنعت خبر داد:

بازنشستگی ۴ خودرو

ایران اکونومیست- وزیر صنعت، معدن و تجارت از توقف تولید ۴ خودرو در سال ۹۸ و ابتدای سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۳۲۷۶۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۱

آخرین اخبار
مطالب بیشتر