به گزارش ایران اکونومیست؛» بازار خودروهای داخلی در روز پنجشنبه ۲۱ آبانماه ۱۴۰۵ شاهد کاهش سراسری قیمتها بود. رکود معاملاتی و افت تقاضا باعث شده تا بهای اکثر محصولات پرتیراژ در سراشیبی قرار گیرد. کارشناسان اقتصادی هشدار میدهند که این کاهش قیمتها موقتی بوده و با کوچکترین محرک اقتصادی یا تغییر در متغیرهای کلان مانند نرخ ارز و سیاستهای عرضه، بازار مجدداً روند صعودی خود را از سر خواهد گرفت. تا زمانی که سیگنالهای اقتصادی پایدار به بازار تزریق نشود، نوسانات فعلی تنها به عنوان اصلاح قیمت و استراحت موقت ارزیابی میشود. در محصولات ایرانخودرو، مدلهای اتوماتیک بیشترین افت قیمت را تجربه کردند؛ به طوری که پژو ۲۰۷ اتوماتیک با ۲۳ میلیون تومان کاهش به ۴ میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان رسید. دنا پلاس اتوماتیک نیز با افت ۳۶ میلیون تومانی، ۴ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. تارا دندهای با کاهش ۲۶ میلیون تومانی، ۳ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان و سورن پلاس XU7P با ریزش ۶۲ میلیون تومانی، ۲ میلیارد و ۵۰۳ میلیون تومان معامله شد. در میان محصولات سایپا نیز روند نزولی قیمتها مشاهده شد. شاهین G با ۱۰ میلیون تومان کاهش به ۳ میلیارد و ۱۲۵ میلیون تومان رسید. اطلس G با افت ۱۵ میلیون تومانی، ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان و ساینا S با کاهش ۷ میلیون تومانی، ۱ میلیارد و ۷۹۸ میلیون تومان قیمت خورد. کوییک S صفر نیز با قیمت ۱ میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان اعلام شد. اطلس اتوماتیک با افت شدید ۲۳۰ میلیون تومانی، به ۳ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان رسید.