افت محسوس قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی؛ بازار در انتظار ثبات

به گزارش ایران اکونومیست؛» در حالی که بازار خودرو روز چهارشنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۵ شاهد کاهش قیمت‌ها بود، رکود معاملاتی و کاهش نرخ ارز بر روند نزولی بهای محصولات داخلی و مونتاژی دامن زد. بیشترین افت قیمت در میان خودروهای مونتاژی مشاهده شد، به‌طوری‌که برخی از این خودروها تا ۵۵۰ میلیون تومان ارزان‌تر شدند، در حالی که خودروهای داخلی بین ۵ تا ۸۵ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردند. این کاهش قیمت‌ها عمدتاً متوجه خودروهایی بود که پیش از این با رشد قیمتی قابل توجهی مواجه شده بودند و اکنون حباب قیمتی آن‌ها در حال تخلیه است. فعالان بازار، شرایط کنونی را با ریسک بالا توصیف می‌کنند و تداوم جنگ، نوسانات ارزی و عدم قطعیت را عوامل اصلی این وضعیت می‌دانند. کارشناسان معتقدند تحقق چشم‌انداز صلح می‌تواند به شکستن حباب‌های قیمتی و تسریع روند کاهشی منجر شود، اما در صورت ادامه نااطمینانی‌ها، خطر جهش مجدد قیمت‌ها همچنان پابرجاست. در بازار خودروهای داخلی، قیمت سورن پلاس دوگانه‌سوز با کپسول بزرگ با کاهش ۲۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان رسید. دنا پلاس ۶ دنده نیز ۱۵ میلیون تومان افت قیمت داشت و سه میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان معامله شد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک با کاهش ۱۵ میلیون تومانی به چهار میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان و تارا اتوماتیک توربو با افت ۸۵ میلیون تومانی به چهار میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان رسید. در میان محصولات سایپا، کوییک S صفر با افت ۱۷ میلیون تومانی یک میلیارد و ۷۷۰ میلیون تومان و ساینا S نیز یک میلیارد و ۸۰۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. در بخش خودروهای مونتاژی، مزدا ۳ با کاهش ۵۵۰ میلیون تومانی به ۱۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان، تیگو ۸ پرومکس با افت ۱۵۰ میلیون تومانی به ۱۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان، فیدلیتی پرستیژ هفت‌نفره با کاهش ۱۹۰ میلیون تومانی به ۱۰ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان و هایما S ۷ پرو با افت ۳۰ میلیون تومانی به هفت میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان رسیدند.