به گزارش ایران اکونومیست؛ بازار خودرو امروز یکشنبه ۱۷ آبان ۱۴۰۵ شاهد تغییر مسیر از روند صعودی روزهای گذشته به سمت کاهش قیمتها بود که این روند در تمامی خودروهای داخلی و مونتاژی مشهود است. این افت قیمت همزمان با کاهش نرخ ارز رخ داده است. با این حال، کارشناسان معتقدند که ریزش فعلی را نمیتوان نشانهای از یک روند نزولی پایدار دانست، زیرا تجربیات گذشته نشان داده که افت قیمتها در بازار خودرو معمولاً دوام چندانی نداشته و پس از مدتی قیمتها مجدداً افزایش یافته و افت قبلی را جبران کردهاند. به همین دلیل، برخی فعالان بازار، نوسان منفی کنونی را فرصتی مناسب برای خریداران مصرفی تلقی میکنند تا پیش از موج احتمالی بعدی افزایش قیمتها، خودروی مورد نظر خود را خریداری کنند. عوامل متعددی از جمله تحولات سیاسی، چشمانداز توافقات بینالمللی، اخبار مربوط به محدودیت واردات، تغییرات احتمالی در تعرفهها و زمزمههای افزایش نرخ کارخانهای خودروهای داخلی، میتوانند بر جهت بازار تأثیر بگذارند و نشان میدهند که هنوز سیگنال کاهشی پایداری به بازار نرسیده است. در بازار خودروهای داخلی، قیمت سورن پلاس دوگانهسوز با کپسول بزرگ امروز به سه میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان رسید. دنا پلاس ۶ دنده با کاهش ۴۰ میلیون تومانی، سه میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان قیمت خورد. همچنین، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افت ۸۰ میلیون تومانی به چهار میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان و تارا دندهای با کاهش ۳۰ میلیون تومانی به سه میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان معامله شد. در میان محصولات سایپا، کوییک S صفر کیلومتر با کاهش ۳ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۷۹۷ میلیون تومان و ساینا S با افت ۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. در بخش خودروهای مونتاژی، آریزو ۶ با افت ۱۸۰ میلیون تومانی به هفت میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسید. فیدلیتی پرستیژ هفتنفره با کاهش ۱۱۰ میلیون تومانی، ده میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان معامله شد. هایما S ۷ پرو نیز با کاهش ۷۰ میلیون تومانی، هفت میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان و تیگو ۸ پرومکس با نرخ ۱۲ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان در بازار عرضه شد.