انتقداد مدیرکل سابق وزارت صمت از نبود خودروی اقتصادی به عنوان جایگزین پراید

مدیرکل سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با انتقاد از عدم ارائه جایگزین مناسب برای خودروهای اقتصادی، تصریح کرد که نمی‌توان از یک سو از ناترازی ارزی سخن گفت و از سوی دیگر به جای تولید خودروهای داخلی با ارزبری ۳ هزار دلاری، به واردات خودروهای ۳۰ هزار دلاری دل بست. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، عبدالله توکلی لاهیجانی با اشاره به ضرورت توجه به معیشت اقشار کم‌درآمد در سیاست‌گذاری‌های خودرویی گفت که منتقدان دیروز پراید که مصرف سوخت ۷ لیتری آن را بالا می‌دانستند، امروز در برابر مصرف بیش از ۱۵ لیتری بسیاری از خودروهای مونتاژی و وارداتی در شرایط واقعی سکوت کرده‌اند. وی با بیان اینکه حذف پراید بدون در نظر گرفتن جایگزینی ایمن و اقتصادی، بخشی از مصرف‌کنندگان را به سمت موتورسیکلت‌ها با خطرات جانی بسیار بالاتر سوق داده است، تأکید کرد که هدفش دفاع از تداوم تولید پراید نیست، بلکه تأکید بر پاسخگویی به نیاز نزدیک به ۵۰ درصد از بازار خودروی کشور است که به دلیل ناتوانی مالی از داشتن خودرو محروم شده‌اند. توکلی لاهیجانی همچنین با اشاره به چالش‌های ناترازی انرژی و ارز افزود: نمی‌توان از ناترازی انرژی سخن گفت اما به جای ترویج خودروهای کوچک و کم‌مصرف، شاسی‌بلندهای پرمصرف با مصرف بیش از ۱۵ لیتر و پیکاپ‌های با مصرف ۲۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را وارد کرد. این کارشناس صنعت خودرو بر لزوم احیای پروژه‌های توسعه محصول داخلی با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد تأکید کرد و افزود که دسترسی مردم به خودروهای ایمن متناسب با توان مالی باید در اولویت سیاست‌گذاران باشد. وی در بخش دیگری از سخنان خود با انتقاد از تقلید کورکورانه از استانداردهای اروپایی بدون توجه به شرایط اقتصادی کشور، بر لزوم استانداردگذاری مبتنی بر شواهد تأکید کرد و تفاوت برخی استانداردها در ایران، آمریکا، چین و اروپا را نمونه‌ای از لزوم بازنگری در این حوزه دانست. منبع: فارس