قماربازی بر سر تنگه هرمز

به گزارش ایران اکونومیست؛ کشورهای عربی حوزه خلیج فارس در واکنش به اختلال‌های طولانی‌مدت در تردد از تنگه هرمز، سرمایه‌گذاری گسترده‌ای را برای ایجاد مسیرهای جایگزین صادرات نفت و تجارت آغاز کرده‌اند.

میلیاردها دلار برای کاهش وابستگی به هرمز

بر اساس گزارشی که رویترز منتشر کرده، جنگ و تنش‌های اخیر وابستگی شدید کشورهای منطقه به تنگه هرمز را آشکار کرده است؛ گذرگاهی که پیش از بحران، حدود 20 درصد جریان نفت جهان از آن عبور می‌کرد.

اکنون عربستان، امارات، کویت و دیگر کشورهای منطقه به دنبال توسعه خطوط لوله، بنادر، مسیرهای ریلی و کریدورهای دریایی جایگزین هستند؛ پروژه‌هایی که هزینه آنها در سال‌های آینده می‌تواند به صدها میلیارد دلار برسد.

سرمایه‌گذاری امارات و عربستان

امارات در حال توسعه خط لوله انتقال نفت به فجیره است تا ظرفیت انتقال نفت خام به این بندر افزایش یابد. شرکت DP World نیز برنامه‌هایی برای توسعه پایانه‌های کانتینری در فجیره و سایر نقاط امارات دارد.

عربستان نیز طرح‌های انتقال نفت به سواحل دریای سرخ را با سرعت بیشتری دنبال می‌کند تا بخشی از صادرات انرژی خود را بدون عبور از تنگه هرمز انجام دهد.

کویت نیز در حال مذاکره با عربستان و امارات برای استفاده بیشتر از شبکه خطوط لوله این کشورهاست. عراق هم به دنبال افزایش صادرات نفت از مسیر ترکیه و ایجاد مسیرهای جدید از طریق سوریه و اردن است.

آیا کشورهای خلیج فارس می‌توانند هرمز را دور بزنند؟

با وجود سرمایه‌گذاری‌های گسترده، ایجاد مسیرهای جایگزین به معنای حذف کامل وابستگی به تنگه هرمز نیست. ظرفیت خطوط لوله و بنادر جایگزین محدود است و توسعه زیرساخت‌های جدید نیز به زمان و سرمایه‌گذاری بسیار سنگین نیاز دارد.

با این حال، ادامه تنش‌ها باعث شده کاهش وابستگی به تنگه هرمز از یک برنامه بلندمدت به یک اولویت راهبردی برای کشورهای منطقه تبدیل شود.