در روز ۲۶ مرداد ۱۴۰۵، بازار خودرو همچنان در وضعیت انتظار باقی ماند و روندی مشخصی به تشخیص نیامد. بعضی از مدلهای خودرو، که سابقهی افزایش قیمت در روز گذشته را نداشتند، امروز بهصورت نوسانی به ارتفاع رسیدند؛ اما این تغییرات بهصورت کمی و محدود بود و بهطور کلی نقشی در تغییر جهت کل بازار ایفا نکردند. بهطور خلاصه، تقاضای ضعیف موجب شد هیچ روند صعودی یا نزولی پایدار شکل نگیرند. در این وضعیت، نوسانهای کوتاهمدت در قیمتگذاری برخی مدلها بیشتر نمایانگر واکنش بخشهای خاص در بازار است تا علامتی از تحولات بزرگ. تا زمانی که سیگنالهای واضحی از عوامل مؤثر در بازار نهائی پیدا نشود،شاید این روند کمنرخ و نوسانی ادامه پیدا کند. **قیمتگذاری خودروهای داخلی** | مدل | تغییر قیمت | قیمت جدید | |----|------------|-----------| | سورن پلاس (XU۷P) | -۱۷ ملیون تومان | ۱ ۵۸۵ میلیارد تومان | | دنا پلاس اتوماتیک | +۱۵ ملیون تومان | ۲ ۷۵۵ میلیارد تومان | | سهند S | -۱۲ ملیون تومان | ۱ ۳۷۱ میلیارد تومان | | ساینا S | -۱۰ ملیون تومان | ۱ ۲۴۸ میلیارد تومان | **قیمتگذاری خودروهای وارداتی** | مدل | تغییر قیمت | قیمت جدید | |----|------------|-----------| | کیامسی SR۳ | +۴۶۰ ملیون تومان | ۳ ۴۹۰ میلیارد تومان | | بک X۳ | +۲۲ ملیون تومان | ۲ ۹۰۰ میلیارد تومان | | تیگو ۹ | +۲۵۰ ملیون تومان | ۹ ۸۰۰ میلیارد تومان | | X۷۷ (الیت) | -۱۰۰ ملیون تومان | ۴ ۹۰۰ میلیارد تومان | | لاماری ایما | +۵۰ ملیون تومان | ۵ ۴۷۰ میلیارد تومان | | لاماری اکو | -۵۰ ملیون تومان | ۳ ۹۰۰ میلیارد تومان | دلیل اصلی این تغییرات کوتاهمدت، عدم وجود عوامل قوی برای ایجاد روند بلندمدت و همچنان حضور تقاضای محدود در بازار است. در نگاه کوتاه، نوسانها بیشتر به عواید بخشهای خاص مرتبط است؛ اما اگر روند حاکم بر بازار تغییر کند، انتظار داریم قیمتها به نوسانات قابلتوجهی همراه شوند و سرمایهگذاران و خریداران بهجدیاقدام کنند.