د‌اود اجتهادی در گفت‌‌وگو با ایران اکونومیست، از اجرای موفق عملیات وارسی پروازی سامانه‌های کمک ناوبری رادیویی، بصری، طرح ها و مسیرهای هوایی طی ۱۴ روز گذشته و در قالب نزدیک به ۴۵ ساعت عملیات پروازی خبر داد.
وی افزود: این عملیات در سایه همدلی و با استفاده از ظرفیت‌های موجود این مرکز صورت گرفت.
وی اظهار داشت: عملیات وارسی پروازی از 17 آذر در فرودگاه ساری آغاز شد و در ادامه وارسی پروازی در فرودگاه‌های گرگان، مشهد، زاهدان، زابل، چابهار، جاسک صورت گرفت و در حال حاضر هواپیمای فلایت چک در جنوب کشور مشغول وارسی پروازی در فرودگاه بندر عباس است و پس از آن این عملیات در فرودگاه‌های بندرلنگه، ابوموسی، لاوان، سیری و کیش دنبال خواهد شد.
وی اظهار داشت: هواپیمای فلایت چک، پس از اتمام عملیات وارسی پروازی در جنوب بدون توقف، راهی فرودگاه‌های غرب و شمال غرب کشور می شود.
* وارسی پروازی باند 29 چپ فرودگاه مهرآباد در 3 روز
سرپرست مرکز وارسی پروازی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران یادآور شد؛ در یک ماه گذشته وارسی پروازی باند 29 چپ فرودگاه مهرآباد با وجود محدودیت‌هایی از جمله شرایط جوی و امواج مزاحم، با فعالیت جهادی همکاران سه حوزه تعمیر و نگهداری، عملیات پرواز و وارسی پروازی طی سه روز انجام شد.
اجتهادی تصریح کرد: هواپیمای فلایت چک پس از انجام وارسی باند 29 چپ فرودگاه مهرآباد برای فرایند چک فاز سوم در تاریخ هشتم آذر در اختیار متخصصان این حوزه قرار گرفت و بعد از یک هفته، روز ۱۵ آذر تحویل واحد عملیات پرواز شد.
* فرودگاه‌هایی که تا پایان سال وارسی پروازی می‌شود
وی ضمن تشریح برنامه های آینده مرکز وارسی پروازی گفت: فرودگاه‌های شاهرود، رشت، اردبیل، پارس آباد، تبریز، ارومیه، خوی، سنندج، ایلام، خرم‌آباد، اهواز، اصفهان، کرمان، سمنان، بجنورد، یاسوج، بیرجند، رامسر، سراوان، سیرجان، لامرد و لارستان تا پایان سال جاری مورد وارسی پروازی قرار خواهند گرفت.
پایان پیام/
