به گزارش افکارنیوز، یک مقام آگاه با تشریح زیان‌های موجود در قراردادهای مربوط به تولید خودرو تحت برند شرکت‌های خارجی، اظهار داشت: در خودروسازی به سه روش می‌توان عمل کرد، به طوری که یا خودرو به صورت کامل یعنی CBU به کشور وارد شود، یا اینکه قطعات آن به صورت منفصله CKD یا فول CKD به کشور وارد و پس از آن، در داخل مونتاژ شود که تا قبل از انقلاب تولید به صورت CBU و فول CDK در صنعت خودروی ایران انجام می‌شد.
