ایران اکونومیست- علی پیرحسین‌لو مشاور اجتماعی معاون شهردار تهران با بیان اینکه اعطای تخفیف به ساکنان محدوده طرح ترافیک بر اساس مطالعات اجتماعی مربوط به این طرح صورت گرفته است، اظهار کرد: در مطالعات اجتماعی که در خصوص محدوده طرح ترافیک انجام گرفت، مشخص شد که یکی از گروه‌های اصلی آسیب‌دیده یا به اصطلاح بازنده، ساکنان محدوده بودند.
وی با بیان اینکه در این چهار دهه که طرح ترافیک در تهران اجرا می‌شود، ساکنان به مراتب بیش از دیگران از این محدودیت آسیب دیده‌اند، افزود: طبیعی است که هر قانون محدودکننده‌ای برای عموم افراد باعث مشکلاتی شود، اما اینکه تبعات محدودیت‌ها در جامعه به شکل عادلانه توزیع نشود یعنی برخی بهره‌مند شوند و برخی دیگر آسیب ببینند، با عدالت اجتماعی سازگار نیست.
مشاور اجتماعی معاون شهردار تهران تصریح کرد: طرح ترافیک در چهار دهه گذشته باعث شده که محدوده‌های مرکزی شهر تا حدود زیادی از سکنه خالی شود، میل به تغییر کاربری افزایش یابد، هویت محله‌های مرکزی شهر از بین برود، بافت تجاری و اداری بر بافت مسکونی غلبه پیدا کند، شاهد نوعی شب‌مردگی در مرکز شهر باشیم و علاوه بر ابعاد فرهنگی و اجتماعی، ناامنی هم در معابر مرکزی شهر به ویژه در ساعات پایانی روز افزایش یابد.
وی افزود: جهت اینکه میزان عوارض تا حدی جبران شود، در سال جاری در ادامه تغییرات طرح ترافیک، این امتیاز جبرانی در نظر گرفته شد که هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدوده، نصف دیگران باشد که از اول تیرماه و پس از حذف طرح زوج یا فرد و جایگزینی طرح کنترل آلودگی هوا در محدوده دوم (زوج و فرد)، ساکنان آن محدوده هم برای عوارض محدوده دوم همین امتیاز را خواهند داشت که ثبت‌نام آن‌ها در هفته جاری در دفاتر خدمات الکترونیک شهر آغاز خواهد شد.
پیرحسین لو با اشاره به اینکه طرح ترافیک جدید علاوه بر حرکت به سمت رانت‌زدایی و برابری در دسترسی به شهر، به جنبه‌های اجتماعی هم توجه خاصی داشته است،گفت: تشویق افراد جامعه به قانون‌مندی و ایجاد شرایطی برای اینکه آن‌ها به‌طور طبیعی رفتار قانونی را بر تخلف ترجیح دهند، مدنظر ما قرار گرفته است. برای این منظور، در وهله اول، بدهی عوارض جدا از جریمه به حساب خودرو‌ها منظور شد تا برخلاف گذشته، تخلف ارزان‌تر از رفتار قانونی نباشد. در مرحله بعد؛ شرایطی ایجاد شده که افراد بتوانند حتی اگر ورود غیرمجاز به محدوده داشتند، در مهلت تعیین‌شده از جریمه جلوگیری کنند.
مشاور اجتماعی معاون شهردار تهران در خصوص جزییات شرایط جدید اظهار کرد: از ابتدای سال ۹۸ به همه کسانی که ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک داشته‌اند، یک ماه مهلت داده شده که عوارض تردد خود را پرداخت کنند که در صورت پرداخت در این بازه زمانی، جریمه‌ای برای آن‌ها اعمال نخواهد شد. یعنی یک قدم دیگر به سمت جایگزینی رفتار قانونی به جای رفتار‌هایی همچون برخورد و جریمه نزدیک شده‌ایم که امیدواریم این تغییر الگو بتواند عموم شهروندان را هم به قانون‌گرایی بیشتر تشویق کند.
وی تاکید کرد: برخورداری از همه این امتیازات یک شرط دارد و آن اینکه مشخصات فرد و خودرو در سایت تهران من ثبت شده باشد تا امکان اعلام مهلت به افراد و اعمال تخفیف برای سکنه وجود داشته باشد و در هفته جاری ثبت‌نام از ساکنان محدوده دوم آغاز می‌شود.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص حذف طرح زوج و فرد، گفت: از ابتدا تیرماه سال جاری در تهران طرحی به نام زوج و فرد نخواهیم داشت، بلکه در همان محدوده، تمام خودرو‌ها فارغ از آنکه پلاکشان زوج باشد یا فرد، ۲۰ روز در هر فصل مجاز به تردد رایگان هسنند و بعد از ۲۰ روز، باید برای هر روز نصف عوارض طرح ترافیک را بپردازند.
مشاور اجتماعی معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: البته این ۲۰ روز فقط برای خودرو‌هایی است که در سایت ثبت‌نام کرده باشند و آن‌هایی که ثبت‌نام نکرده باشند، یعنی تردد غیرمجاز دارند و لذا از روز اول جریمه و بدهکار می‌شوند.
