به گزارش ایران اکونومیست از سازمان تعزیرات حکومتی، محمدعلی اسفنانی روز شنبه درباره چگونگی ترخیص 13 هزار خودروی دپو شده از گمرک اظهار داشت: حجم قابل توجهی از شکایات مردم به تعزیرات رسید که برای خودرو ثبت نام کرده اند ولی قادر به دریافت آن نبوده اند. شرکت ها نیز ادعا می کردند، ثبت سفارش شده اما خودروها در گمرک مانده اند.
وی ادامه داد: خودرو در گمرگ آسیب می بیند و شاید برخی قطعات نیازمند تعویض باشد یا اگر در زمان طولانی در گمرک بماند، برخی قطعات مانند باطری دچار فساد می شود و مهمتر از همه تعهدی است که به خریداران داده اند ولی قابل انجام نیست.
اسفنانی خاطرنشان کرد: نمی توانم ادعا کنم آنهایی که در صنعت خودرو هستند، موجب ممنوعیت ثبت سفارش شدند تا این مسأله حربه ای شود که به افزایش قیمت منجر شود و به هیچ عنوان برای ما هم این موضوع قابل قبول نیست.
مدیرکل تعزیرات استان تهران با اشاره به جلسه روز گذشته با 40 شرکت واردکننده خودرو، افزود: در این نشست، مشکلات این شرکت ها بررسی شد و عزم دولت برای ترخیص به موقع خودروها است.
اسفنانی گفت: عده ای مدعی بودند خودرو را در کشورهای همسایه خریده اند و خودرو در انبار آنها است ولی از زمانی که واردات ممنوع شده است، اجازه ترخیص ندارند؛ در حالی که در آن کشور پول خودرو پرداخت شده است و حتی هزینه انبارداری را نیز می پردازند.
وی اضافه کرد: بعید است دولت برای اینکه چند شرکت واردکننده را از نظر مالی تقویت کند، چنین تصمیمی علیه مردم بگیرد.
