به گزارش ایران اکونومیست به نقل از خبرگزاری فرانسه از لاهه، شبکه ایمنی هوانوردی (ای اس ان) مستقر در هلند که گروهی غیرانتفاعی تاسیس شده در سال 1947 به عنوان بخشی از بنیاد ایمنی پرواز است، با وجود این افزایش، روند درازمدت ایمنی هوایی را نشانگر بهبود آن ارزیابی کرد.
این سازمان ایمنی هوانوردی؛ سال 2017 را با 44 قربانی در 10 حادثه هوایی، ایمن ترین سال ها در تاریخ این صنعت و سال گذشته (2018) را سومین سال ایمن در تاریخ هوانوردی از نظر شمار حوادث مرگبار هوایی و نهمین سال ایمن از نظر شمار کشته شدگان این سوانح ارزیابی کرد.
به گفته هارو رانتر مدیرعامل ای اس ان، چنانچه شمار حوادث مطابق روند10 سال گذشته باقی می ماند، باید در سال گذشته 39 حادثه مرگبار هواپیمایی به جای 15 مورد در جهان رخ می داد، اما این آمار نشانگر پیشرفت قابل توجه در شرایط و اوضاع ایمنی هوایی به شمار می رود.
بر اساس این آمار، سه مورد از حوادث مرگبار سال گذشته میلادی در هواپیماهای شرکت هایی رخ داده که توسط اتحادیه اروپا تحریم شده بودند.
ای اس ان افزود: بررسی آمار پنج سال گذشته نشان می دهد حوادث ناشی از دست دادن کنترل، از نگرانی اصلی در زمینه ایمنی به شمار می رود که عامل اصلی در 10 حادثه از 25 مورد بوده است.
پرتلفات ترین حادثه سال گذشته در 29 اکتبر رخ داد که در سقوط یک فروند بوئینگ 737 شرکت لاین ایر در سواحل اندونزی، 189 سرنشین آن کشته شدند. همچنین در حادثه سقوط 18 مه یک فروند بوئینگ 737 گلوبال در نزدیک فرودگاه هاوانا پایتخت کوبا 11 تن و در جریان سقوط 11 فوریه یک فروند هواپیمای آنتونوف 148 شرکت هواپیمایی ساراتوف نزدیک مسکو اندک زمانی پس از برخواستن از باند فرودگاه همه 65 مسافر و 6 خدمه آن جان باختند.
بر اثر سقوط یک فروند هواپیمای ای تی آر 72 شرکت هواپیمایی آسمان در 29 بهمن ماه سال گذشته (1396-18فوریه 2018) در ارتفاعات دنا نیز 66 سرنشین آن جان خود را از دست دادند.
