به گزارش ایران اکونومیست، محسن قاسم جهرودی امروز در نشستی مبنی بر اینکه هفته گذشته سازمان ملی استاندارد لیست تعدادی از خودروهایی که تولید و واردات آنها متوقف شده است را منتشر کرد که در آن لیست تعدادی از محصولات سایپا هم وجود داشت، در کنار این موضوع سازمان استاندارد اعلام کرده که در صورت عدم ارتقا تولیدات خودروسازان، تولید تعدادی دیگر از خودروها هم در سال آینده متوقف خواهد شد، در حال حاضر با توجه به اینکه بخشی ار سبد محصولات سایپا به خودروهای تک ستاره و دو ستاره اختصاص دارد آیا برنامه ای برای ارتقا کیفیت این محصولات دارید یا خیر؟ اظهار داشت: در سبد محصولات سایپا خودروهای ٤ ستاره و ٣ ستاره هم وجود دارد به نحوی که تمام محصولات این شرکت تک ستاره و یا دو ستاره نیستند. ولی باید به این نکته توجه کنید که ارتقا کیفیت محصول نیازمند صرف هزینه است به همین دلیل در حال مذاکره با مدیران مجموعه برای تعین تکلیف آینده تعدادی از محصولات خود هستیم.
وی افزود: قرار شده هفته آینده در جلسه ویژه ای با حضور مدیران شرکت سایپا برای بررسی وضعیت تولید یا حذف برخی محصولات تصمیم گیری شود.
مدیر عامل سایپا در مورد برنامه شرکت برای توقف تولید پراید، گفت: خودروی هم رتبه پراید از لحاظ قیمت وجود ندارد و امکان عزضه محصولی با قیمت پراید نیست از طرف دیگر ١٣� هزار نفر در تأمین قطعه پراید فعالیت می کنند به همین دلیل برای تعیین تکلیف تولید این خودرو در حال تهیه یک استراتژی کارآمد هستیم.
وی در خصوص تولید خودروهای جدید در این گروه گفت: درحال حاضر بین محصولات گروه سایپا پیوستگی وجود ندارد و بعد از پراید که در محدوده قیمتی 20 میلیون تومان است محصول بعدی ما در محدوده قیمتی 50 میلیون قرار دارد و ما نمی توانیم مشتری را نگه داریم.
جهرودی افزود: چیدمان محصولات سایپا نقص دارد و ما در تلاشیم با یک برنامه مدون محصولات جدیدی را به بازار عرضه کنیم تا همه محدوده قیمتی و کل نیاز مشتریان را پوشش دهد.
وی از مذاکره با چند خودرو ساز معتبر جهان برای طراحی پلت فرم جدید خبرداد و گفت: این پلت فرم منعطف خواهد بود و می توان انواع خودرو از محصولی در کلاس پراید تا سی یو وی ها را پوشش داد.
مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا درباره زیان انباشته این شرکت گفت: زیان انباشته شرکت سایپا درمقایسه با 27 هزار میلیارد تومان گردش مالی سالانه این شرکت زیاد نیست و قابل هضم است.
قاسم جهرودی افزود: ما باید دارایی های غیرمولد را شناسایی و واگذار کنیم . دراین صورت می توان زیان انباشته شرکت را کاهش داد.
وی تاکید کرد: در سایپا دیگر طرحی که غیر مولد باشد اجرا نمی شود و اگر هم مصوبات قبل باشد حتما تعطیل خواهد شد.
جهرودی تولید مولد و بهره ور و خرد مالی را دو رویکرد مهم سایپا برای خروج از چالش های پیش رو دانست.
مدیرعامل سایپا همچنین گفت: عدالت در پرداخت ها موجب شده در یک ماه گذشته بخش اعظمی از طلب قطعه سازان را پرداخت کنیم اگرچه با ایده آل فاصله داریم.
