رقابت پذيري زنجيره تامين صنعت خودرو با مجموعه ساز شدن

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ايكوپرس؛ در اين جلسه كه به رياست مهندس منوچهر طاهائي، مشاور وزير صنعت،‌ معدن و تجارت و عضو شوراي سياستگذاري همايش بين الملل صنعت خودرو برگزار شد، موضوعات ديگري مانند انتخاب سخنرانان و اطلاع رساني همايش نيز مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
 
در اين جلسه مهندس اصغر خسروشاهي، ‌مشاور خودروئي وزير صنعت، معدن و تجارت به همراه نمايندگاني از سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، شركت هاي خودروساز، ‌قطعه سازان و انجمن هاي فعال در صنعت خودرو  و قطعه سازي حضور داشتند.
 
در حاشيه اين جلسه، دبير انجمن قطعه سازان در گفت وگو با ايكوپرس، تاكيد بر قطعه سازي به عنوان بخش اصلي و تعيين كننده در فرآيند توليد خودرو را وجه تمايز پنجمين همايش بين المللي صنعت خودرو عنوان كرد و گفت:  85درصد فرآيند توليد خودرو قطعه و قطعه سازي است اما در همايش هاي گذشته به آن اشاره اي نشده است از اين رو محور همايش پنجم «زنجیره تامین رقابت پذیر» انتخاب شده است.
 
احمد نعمت بخش گفت: خودروسازان برزگ ما در حال حاضر براي تامين قطعات مورد نياز، همزمان با حدود 600قطعه ساز طرف هستند كه روال اشتباه و نادرستي است. ما اگر مي خواهيم به سطح خودروسازان مطرح جهاني نزديك شويم بايد اين فرآيند را تصحيح و به سمت مجموعه سازي حركت كنيم.
 
وي افزود: اميدواريم پنجمين همايش بين المللي صنعت خودرو عاملي براي تسريع در تحقق اين هدف باشد، زيرا در اين صورت علاوه بر تحول در صنعت قطعه سازي كشور و رقابتي شدن محصولات داخلي، ‌مي توانيم شاهد رونق صادرات در صنعت خودروساي نيز باشيم.
 
گفتني است؛ پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو  با محوريت زنجیره تامین رقابت پذیر (مواد اولیه، ‌قطعه سازی و لجستیک) قرار است ۲۴ و ۲۵ بهمن  ماه آینده در سالن همايش هاي بين المللي برج میلاد برگزار شود.