بخشی از طلب پیمانکاران تا پایان سال پرداخت می شود

به گزارش ایران اکونومیست؛ «خیراله خادمی» در جمع مدیران شرکت‌های پیمانکاری از آنان به عنوان بازوان اجرایی دولت در توسعه زیرساخت‌های کشور نام برد.
وی از شرکت های پیمانکاری خواست در شرایط کنونی و کمبود اعتبارات، همچون گذشته دولت را در به ثمر رساندن پروژه‌های عمرانی کشور همراهی کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: اکنون 31 هزار کیلومتر انواع راه‌ در برنامه‌های شرکت ساخت و توسعه تعریف شده که برای اجرای آن 143 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است و انجام آن با بودجه‌های دولتی سال‌ها طول می‌کشد.
خادمی، اخذ عوارض از جاده‌ها را روش موثری در تامین منابع مالی پروژه‌ها عنوان کرد و افزود: با تبدیل طرح‌های راه و بزرگراه به آزادراه و افزایش سطح دسترسی می‌توان بخشی از کمبود منابع مالی دولت را جبران کرد و با اخذ عوارض، هزینه‌های ساخت و نگهداری آنها را تامین کرد.
در این نشست دبیر انجمن شرکت‌های راهسازی ایران گفت: دستاوردهای وزارت راه و شهرسازی در 70 سال گذشته بسیار ارزشمند و حاصل تلاشگران عرصه راهسازی در خدمت به عمران و آبادانی کشور بوده و ارزش این دستاوردها هشت هزار میلیارد تومان است.
«علی آزاد» نهاد‌های صنفی را یاری دهنده دولت در توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دانست و افزود:‌ نهاد‌ها و تشکل‌های صنفی در حوزه راهسازی تجربه‌های فراوانی در این عرصه دارند و بهتر است دولت از امکانات و نقطه نظرات سازنده آنها استفاده کند.
پیش از این امیر امینی معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده بود این وزارتخانه برای انجام 258 طرح عمرانی به 163 هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز دارد.