اخبار اقتصادی | ایران اکونومیست

ایران اکونومیست- یاتا انتظار دارد عملکرد مالی شرکت های هواپیمایی در سال 2021 شاهد چرخش قابل توجهی برای بهبود باشد ، اگرچه ضررهای عمیق ترمیم نخواهد شد.

ایران اکونومیست- معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: استعلام و پایش مسافران کرونایی در حمل و نقل هوایی، طی 2 مرحله انجام می‌شود و پیش از صدور بلیت و همچنین پیش از سوار شدن به هواپیما، کد ملی مسافر از نظر ابتلا به کرونا استعلام می‌شود.

ایران اکونومیست- پس از سالها به نظر میرسد بار دیگر اهمیت هواپیماهاي جت منطقه اي در بازار صنعت هوایی از چنان ثمر بخشی برخوردار شده است که ارباس هم به صرافت آن افتاده تا تحریک بازار را به منظور پذیرش هواپیماهاي ارباس220در دستور کار خود قرار دهد .

ایران اکونومیست- بوئینگ پیش بینی می کند که خاورمیانه به 2945 هواپیمای جدید با ارزش 685 میلیارد دلار در دو دهه آینده نیاز دارد چراکه رشد ترافیک مسافر در خاورمیانه به طور متوسط 4.3٪ در سال افزایش می یابد که بالاتر از رشد متوسط جهانی است.

ایران اکونومیست- دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: قیمت بلیت پروازهای داخلی در هیچ مسیری بیش از 10 درصد مصوبه شورای عالی هواپیمایی کشوری، افزایش نیافته است.

ایران اکونومیست- با توجه به بارش شدید، پروازهای مهرآباد به شرط مساعد بودن شرایط جوی فرودگاههای مقصد، در زمان برنامه ریزی شده از قبل انجام می گیرد .

ایران اکونومیست- همزمان با افزایش شدت بارندگی‌ها در استان تهران فرودگاه مهرآباد از مسافران خواست تا قبل از عزیمت به سمت فرودگاه از انجام قطعی پرواز خود کسب اطلاع کنند.

ایران اکونومیست- پس از ماهها توقف به دلیل شیوع ویروس کرونا، پرواز ایرفلوت از بامداد پنجشنبه ۲۹ آبان با یک فروند ایرباس ۳۲۰ به تهران بازگشت.

ایران اکونومیست- وزير راه و شهرسازي در مراسم افتتاح 10 پروژه فرودگاهي توسط رييس جمهور بر ارتقاي سيستم هاي ناوبري هوايي و نيز افزايش ظرفيت هدايت پروازها در دولت دوازدهم تاکيد کرد.

ایران اکونومیست- حجت الاسلام حسن روحاني، رييس جمهور کشورمان در مراسم افتتاح چندين طرح حمل و نقل از جمله 10 پروژه فرودگاهي تاکيد کرد که ايمني و امنيت پروازي داراي اهميت بالايي است و در کنار تامين سلامت مسافران مورد توجه دولت قرار دارد.