به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اصغر فخریه کاشان گفت: لوران فابیوس وزیر خارجه فرانسه که به ایران آمد از پروژه های مورد علاقه ای که مطرح کرد فرودگاه بین المللی امام (ره) بود٬ او به صراحت اسم برد که شرکت فرانسوی ADP حاضر است به این پروژه ورود کند.
وی با بیان آنکه وزیر راه وشهرسازی در سفر پاریس با مسئولان شرکت فرانسوی ADP ملاقات کرد٬ افزود: شرکت ADP به ایران آمد و تقاضا کرد تا فرودگاه امام خمینی (ره) به شکل BOT برای ساخت و مدیریت به آن شرکت واگذار شود و بعد از یک دوره زمانی فرودگاه به ایران انتقال یابد اما به دلیل مسائل خاص از جمله مسائل حاکمیتی که در فرودگاه امام خمینی ﴿ره﴾ وجود دارد خیلی با روش BOT (احداث٬ بهره برداری و انتقال)موافق نیستیم و فکر می کنیم شیوه BLT (احداث٬ اجاره و انتقال) بهتر است.
مشاور وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: البته روش BOT هم قابل بررسی است تا این حد که کارهای غیرحاکمیتی همچون بخش تجاری و مدیریت ترمینال به شرکت ADP واگذار شود. با این وجود به شرکت ADP گفته شد اگر تأمین مالی پروژه را به صورت 100 درصد انجام دهد درخواست این شرکت بررسی می شود.
وی ادامه داد: برای روش BOT باید شرکت مشترکی با شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)تأسیس شود تا آن شرکت عهده دار اجرای روش BOT شود نه آنکه شرکت ADP آن را به تنهایی قبول کند.
رئیس شورای هماهنگی و سیاست گذاری تأمین مالی خارجی پروژه های وزارت راه و شهرسازی، گفت: قرار شد کارگروهی با حضور شرکت ADP، شرکت فرودگاه های کشور٬ شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) و بنده تشکیل شود تا اگر توافق شد متن توافق در سفر رئیس جمهوری به فرانسه در ماه نوامبر 2015 امضا شود.
وی درخصوص مبلغ قرارداد احتمالی گفت: هنوز رقم آن نهایی نیست اما حجم کاری که در نظر داریم نزدیک به 2 میلیارد دلار است که در قالب ساخت ترمینال ایران شهر یا ترمینال 2 سابق و بازسازی و توسعه ترمینال یک دنبال می شود.
فخریه کاشان درخصوص طرح بازسازی و توسعه ترمینال یک فرودگاه امام (ره)، یادآور شد: برداشتن کنترل اولیه٬ بازسازی فضا٬ تغییر آسانسورها٬ اصلاح سیستم های صوتی و امنیتی و نوار نقاله ها و غیره از برنامه هایی است که هزینه آن 100 تا 150 میلیارد تومان برآورد می شود.
