ایران اکونومیست - نصرت الله سیفی روز یکشنبه در نشست خبری با تشریح جزییات اجرای بند ق تبصره دوم بودجه سال 92، اظهار داشت: جلسات کمیسیون ویژه این بند هر هفته به ریاست وزیر نفت برگزار می شود و تاکنون 17 طرح با موضوع بهینه سازی مصرف سوخت بررسی شده و چهار طرح نیز برای تصویب نهایی به شورای اقتصاد ارسال شده است.
به گزارش ایرنا مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، افزود: تاکنون 17 پروژه مورد بررسی قرار گرفته و چهار طرح نیز برای تصویب به شورای اقتصاد ارسال شده است.
تعویض 140 هزار تاکسی فرسوده با تاکسی های برقی و هیبریدی
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، گفت: براساس طرحی قرار است، 140 هزار تاکسی فرسوده با خودرو های برقی، هیبریدی و سی ان جی جایگزین شود.
سیفی خاطرنشان کرد: البته میزان پیمایش خودروهای استفاده کننده از سی ان جی به ازای هر بار سوختگیری باید به 400 کیلومتر برسد تا مورد حمایت قرار گیرند و این در حالی است که در حال حاضر میزان پیمایش به ازای هر سوختگیری با سی ان جی حدود 150 کیلومتر است.
وی اضافه کرد: البته این طرح باید در شورای اقتصاد به تصویب رسیده و توسط نهادهای ذیربط اجرا شود و شرکت بهینه سازی سوخت صرفا این پیشنهاد را مطرح می کند.
سیفی گفت: اقداماتی برای بومی کردن دانش فنی خودروهای برقی انجام شده و قرار است در ماه های آینده تولید آزمایشی آنها شروع شود.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، افزود: در صورتی که امکان تولید خودروهای هیبریدی در داخل کشور وجود نداشته باشد، می توان آنها را وارد کرد.
وی اظهار داشت: به ازای ورود هر خودرو با مشخصات فوق به ناوگان عمومی 6 هزار دلار کمک خواهد شد.
ورود 400 هزار موتورسیکلت برقی
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین از طرحی برای جایگزینی 400 هزار موتورسیکلت برقی با موتورسیکلت های فرسوده خبر داد و گفت: برخی موتورسیکلت ها به علت احتراق ناقص تا چهار برابر خودروها آلودگی ایجاد می کنند.
سیفی ادامه داد: برای اجرای این طرح، برخی سازندگان با وزارتخانه های صنعت و کشور مذاکراتی را انجام داده اند.
وی اضافه کرد: در صورت اجرایی شدن این طرح به ازای تولید هر موتورسیکلت برقی 300 دلار به سازندگان پرداخت می شود.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت، افزود: پس از اجرایی شدن این طرح قرار است تنها به موتورسیکلت های برقی اجازه تردد در محدوده مرکزی شهر داده شود.
ف/ف
مثل اينكه دولت ميخواد با مردم مقابله كنه؟منافع مالي ما كه براش كلي زحمت كشيديم رو با هيچ طرحي از شما كه بخواد مال و ثروت مارو با چالش روبرو كنه استقبال نخواهد شد و پيامد هاي بسيار بدي براي دولت خواهد داشت .لطفا در تصميم گيري ها دقت فرماييد و بدون تحقيق و تجسس در اموري فتفايي بدون منطق صادر نفرماييد.
دوما اگر بخاد هم اجرا شه 100سال طول میکشه
بجاش بهتره نیس یه طرحی برای تعویض همین موتور های فرسوده بنزینی بذاریم
حداقل هوا کمتر الوده میشه