به گزارش ایران اکونومیست، عبور از قطعه یک آزادراه تهران- شمال که از منطقه ۲۲ تهران شروع و تا شهرستانک در چالوس امتداد دارد، به وضعیت ایمنی چالوس ارتباط مستقیم دارد و هر بار ریزش سنگ و بسته شدن چالوس منجر به توقف تردد در آزادراه تهران- شمال می‌شود.
«سعید شهسواری» مدیرعامل شرکت آزادراه تهران- شمال امروز (پنجشنبه) در گفت‌وگو با ایران اکونومیست در پاسخ به این سوال که آیا امکان تردد مسافران نوروزی از آزادراه تهران- شمال وجود دارد، گفت: آزادراه مشکل ایمنی ندارد؛ اما به دلیل بسته شدن چالوس امکان تردد در آزادراه موقتاً وجود ندارد.
وی توضیح داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در تلاش برای پاکسازی جاده چالوس است و تا زمانی که چالوس پاکسازی نشود، امکان تردد از آزادراه تهران- شمال نیز وجود ندارد.
به گزارش ایران اکونومیست، با افتتاح قطعه یک آزادراه تهران- شمال تردد مسیر قدیمی به طول ۹۰ کیلومتر به ۳۲ کیلومتر کاهش یافت، اما به دلیل عدم تکمیل مناطق ۲ و ۳ این آزادراه، خودروها پس از خروج از منطقه یک در سه‌راهی شهرستانک وارد جاده قدیم کرج - چالوس می‌شوند و از آن پس مسیر به موازات جاده قدیم کرج - چالوس امتداد می‌یابد و پس از ورود به منطقه چهار آزادراه که چندین سال پیش تکمیل شد؛ در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس - تنکابن متصل می‌شود.
قطعه چهارم این آزادراه نیز حدفاصل سه‌راهی دشت نظیر مرزن‌آباد تا چالوس ۲۰ کیلومتر طول دارد که دارای دو خط رفت و دو خط برگشت است.
