احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در حدود یک ماهه ابتدایی
سال به دلیل متوقف شدن روند شماره‌گذاری سواری‌های یورو 2 قیمت خودروها در
بازار آزاد افزایش یافت.
وی با بیان این‌که افزایش تفاوت بین قیمت
کارخانه و بازار خودروها به دلالی و واسطه‌گری در این حوزه دامن می‌زند،
خاطرنشان کرد: البته خوشبختانه با آغاز شماره‌گذاری و افزایش عرضه شاهد
کاهش قیمت خودروها در بازار آزاد هستیم.
دبیر انجمن خودروسازان
ایران ادامه داد: راهکار اصلی برای کنترل بازار آزاد خودرو، تعیین قیمت
کارخانه در حاشیه بازار است. در آن صورت تعهد می‌کنیم قیمت فعلی خودروها در
بازار آزاد نیز کاهش یابد.
وی افزود: با از بین رفتن تفاوت بین
قیمت کارخانه و بازار آزاد انگیزه دلالان و سودجویان برای ورود به این حوزه
از بین رفته و شاهد تعدیل قیمت‌ها خواهیم بود.
نعمت‌بخش با بیان
این‌که هم‌اکنون به دلیل وجود تفاوت بین قیمت کارخانه و بازار شاهد پر شدن
سریع سایت فروش خودروسازان هستیم، تصریح کرد: بخشی از این خریدها مربوط به
انگیزه‌های سوداگرانه است که البته خودروسازان نیز هیچ راهکاری برای
شناسایی خریدارانی که خودرو را به قصد فروش مجدد در بازار آزاد می‌خرند،
ندارد.
