به گزارش روز شنبه ایران اکونومیست، اختلال در فعالیت پمپ بنزین‌ها به دلیل اعتصاب کارکنان شرکت توتال انرژی که از ۲۷ سپتامبر (۵ مهر) آغاز شده است به اوج اثرگذاری در فعالیت پمپ بنزین‌ها رسید و به گزارش روزنامه «لو فیگارو» دیروز (جمعه) از هر پنج جایگاه سوخت، یکی با مشکل مواجه شد. این در حالی است که در روزهای گذشته تصاویری از صف طویل خودروها در جایگاه های سوخت نیز در رسانه های فرانسوی منتشر می‌شد.
به نوشته این روزنامه، دولت به شرکت توتال فشار می‌آورد تا به ناآرامی اجتماعی ایجاد شده در اثر کمبود سوخت در پمپ بنزین‌ها، پایان دهد. الیویا گرگوآر وزیرمشاور صنایع کوچک و متوسط در مصاحبه با رادیو «فرانس انفو» بدون آوردن نام شرکت توتال انرژی و سود ۱۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلاری آن در نیمه نخست سال ۲۰۲۲، گفت: من از شرکت‌های مربوط که بیشتر آنها گردش مالی خوبی دارند می‌خواهم درخواست‌های افزایش حقوق را نیز بررسی کنند. ما از شرکت ها (...) انتظار داریم که به نفع کارکنان تلاش کنند.
چند ساعت پس از این اظهارات امانوئل مکرون رئیس جمهوری فرانسه که برای حضور در نشستی اروپایی در پراگ به سر می‌برد در نشستی خبری از فرانسویان خواست «تسلیم هراس نشوند». وی با اشاره به بسیج همه جانبه دولت برای حل و فصل مساله، فرانسویان را به آرامش دعوت کرد.
وی افزود: گروه‌های نفتی مورد نظر در حال نهایی کردن مذاکرات دستمزد هستند تا کارکنان آنها در سریع‌ترین زمان ممکن به کار بازگردند.
مکرون همچنین از این فرصت استفاده کرد تا بگوید دولت «برای بسیج ذخایر استراتژیک و ظرفیت‌های موجود خود اقدام کرده تا بتواند جایگاه‌های خدماتی را که موجودی سوخت نداشتند تأمین کند.
الیزابت بورن نخست وزیر فرانسه نیز مدیریت گروه های نفتی و نمایندگان ستادی آنها را به «مسئولیت‌پذیری» فراخواند و افزود: از مدیران و نمایندگان کارکنان این شرکت‌ها می‌خواهم که مسئولیت خود را بر عهده بگیرند تا این مذاکرات دستمزد به نتیجه برسد و فردl تاوان آن را ندهند.
سه چهارم کارکنان شرکت توتال انرژی فرانسه اعتصاب سه‌روزه خود را از ۲۷ سپتامبر آغاز کردند و این اعتصاب از آنجا که در مهلت مقرر به نتیجه نرسید تا امروز ادامه یافت.
پیشتر بنژامن تانژ (Benjamin Tange) نماینده اتحادیه کنفدراسیون عمومی کار (CGT) در بخش پتروشیمی توتال، اعلام کرده بود: ما نمی‌خواهیم از پالایشگاه‌ها و بخش پتروشیمی پیوسته به اعتصاب، هیچ محصولی خارج شود.
به این ترتیب، پالایشگاه زیستی «لا مد» (La Mède) در منطقه بوش-دو-رون (Bouches-du-Rhône)، پالایشگاه‌های نرماندی در «لو آور» (Havre Le)، دونژ در «لوآر-آتلانتیک» (Loire-Atlantique)، کارلینگ در منطقه موزل (Moselle)، فیزن در منطقه رون (Rhône) و اودال در سن-ماریتیم ((Seine-Maritime) و همچنین انبارهای سوخت«گراند پویی» در منطقه «سن اِ مارن» (Seine-et-Marne) و فلاندر در «نور» (Nord) مکان‌های اصلی اعتصاب و ممانعت از خروج محصولات نفت و پتروشیمی هستند.
ممانعت از خروج سوخت از پالایشگاه‌های فعال و نیز پیوستن برخی از آنان به اعتصاب سبب شد تا با پایان ذخیره بنزین و به ویژه گازوئیل در پمپ بنزین‌های متعلق به توتال که تقریبا یک سوم جایگاه‌ها را در سراسر فرانسه در اختیار دارد، وضعیت بحرانی ایجاد شود.
روزنامه لو فیگارو با اشاره به اینکه تنش رو به کاهش است، تاکید کرد که بازگشت به وضعیت عادی زمان می‌برد. دولت برای مقابله با کمبود سوخت واردات از بلژیک را در دستور کار قرار داده و حتی قانون منع تردد روز یکشنبه برای قایق‌های حمل سوخت، لغو شده است.
کارکنان توتال انرژی در حالی افزایش ۱۰ درصدی دستمزد را خواستارند که این شرکت در نیمه اول سال جاری میلادی به دلیل افزایش قابل توجه بهای سوخت در پی جنگ اوکراین، سود قابل توجهی کرده است.
