به گزارش ایران اکونومیست، محسن منصوری درباره مترو پرند در جمع خبرنگاران بیان کرد: امروز طبق برنامه از پیش اعلام شده، تست سرد مترو پرند انجام شد. این پروژه بسیار سنگین بود و تمامی افراد دخیل در وزارت راه و شهرسازی، شهرداری تهران، شرکت راه آهن شهری تهران و حومه، مجلس، فرمانداری، قرارگاه خاتم الانبیاء و ...، تلاش شبانه روزی برای به ثمر رسیدن پروژه داشتند.
استاندار تهران ضمن اشاره به انجام مطالعات پروژه در سال ۱۳۸۴ گفت: پروژه در سال ۱۳۹۱ به شهرداری تهران تحویل داده شد. عمده پیشرفت جهادی پروژه در یک سال گذشته صورت گرفته است. همچنین پروژه با نگاه فرابخشی نه دستگاهی، پیش برده شده است.
منصوری با بیان اینکه در تعاملات این پروژه روابط مجری و کارفرمایی جاری نبود، افزود: قرارگاه خاتم الانبیاء، شهرداری تهران و شرکت راه آهن مترو تهران و حومه با یکدیگر جمع و تفریق اقتصادی نکردند و هر مجموعه‌ای هرکاری از دستش برآمده طبق تعهدات خود اجرا و عملی کرده است.
وی با بیان اینکه تأمین منابع از محل مولدسازی اراضی شهر جدید پرند با مدیریت شرکت شهرهای جدید اتفاق افتاده است، گفت: تأمین اعتبار کلی فاز اول پروژه انجام شده است اما حدود هزار میلیارد تومان منابع نیاز است که با تأمین اعتبار از طریق اراضی، به زودی نقد خواهد شد.
استاندار تهران در ادامه عنوان کرد: تا پایان سال کار به مرحله نهایی می‌رسد و تست گرم هم انجام می‌شود تا این خدمات زیرساختی مهم در اختیار مردم پرند قرار گیرد.
منصوری درباره شایعاتی در خصوص تغییر فرماندار بهارستان گفت: آقای نوحی از بهترین فرمانداران هستند و با جدیت به فعالیت خود ادامه می‌دهند.
مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه در حاشیه انجام تست سرد خط متروی تهران پرند، با بیان اینکه تست سرد خط مترو تهران پرند امروز انجام و راه‌اندازی آن تا پایان سال صورت می گیرد، اظهار کرد: این طرح در سال ۹۱ اجرای آن به شهرداری تهران واگذار شد، ادامه داد: اعتبار مورد نیاز برای فاز نخست این خط ۱۲۰۰ میلیارد تومان بود.
وی با اشاره به اینکه فاصله پرند تا فرودگاه حدود ۲۰ کیلومتر است، گفت: به طور کلی خط مترو تهران پرند ۵۰ کیلومتر بوده و از جنوب خط یک مترو یعنی ایستگاه شاهد آغاز می‌شود.
درستی بیان کرد: ۳۰ کیلومتر از این خط قبلاً تا فرودگاه امام به بهره برداری رسیده و ۲۰ کیلومتر آن در حال حاضر در حال راه‌اندازی است.
وی یادآور شد: بر اساس برنامه‌ریزی‌ها تا پایان سال اتمام یک لاین از این مسیر را خواهیم داشت و خط دو این مسیر به سمت واوان برای سال آینده اجرایی خواهد شد.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهر، مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه تاکید کرد: این خط، پنج ایستگاه مصوب شامل شهر آفتاب، دو ایستگاه در فرودگاه امام (ره)، واوان و پرند دارد.
