نظارت پایین بر جاده‌سازی سوادکوه در طرح چهار بانده شدن محور سوادکوه و نشست بستر ریل از دلایل حادثه خروج قطار از ریل بود.
فرماندار سوادکوه شمالی با اشاره به اینکه چهار بانده شدن محور سوادکوه از طرح‌های ملی است، به فارس گفت: دغدغه مردم باعث شده است تا در ابتدای فعالیت فرمانداری شهرستان اقدام به تشکیل تیم فنی فرمانداری برای بررسی وضعیت چهار بانده محور سوادکوه در این شهرستان کرده‌ایم.
طرح چهار بانده شدن محور سوادکوه که ضعف نظارت فنی آن موجب حادثه خروج ریل از قطار شد، بارها مورد انتقاد نمایندگان و امام جمعه و فرماندار سوادکوه و سوادکوه شمالی بوده است.
کمال رستمعلی با بیان اینکه سه مشکل عمده در راهسازی چهار بانده شدن محور سوادکوه شمالی وجود دارد، اظهار داشت: عدم مطالعه درست،عدم اجرای درست طرح و نظارت فنی پایین در این پروژه وجود دارد و خدا را شاکریم که حادثه صبح امروز تلفات جانی نداشت.
حادثه صبح امروز قطار در جنب مسیر ترانزیتی سوادکوه تلنگر مناسبی برای بررسی دقیق‌تر و افزایش نظارت‌ها است.
وی با اشاره به اینکه سه منطقه حادثه‌خیز در این شهرستان برای چهار بانده شدن محور سوادکوه شمالی مورد بررسی قرار گرفته است و نامه‌ها و مکاتبات گوناگونی هم ارسال شد، تصریح کرد: در متن نامه‌ای که چند ماه قبل به دستگاه‌های ناظر توسط فرمانداری سوادکوه شمالی ارسال شده بود با صراحت بر ایجاد حادثه با ریزش جاده برای راه آهن بیان شده بود.
فرماندار سوادکوه شمالی با اشاره به اینکه بارها تذکر جدی خود در مورد رانش جاده بین المللی سوادکوه - تهران حدفاصل شهرستان سوادکوه شمالی را به مسئولان مرتبط اعلام کردیم، به تسنیم هم گفت: متاسفانه رانش زمین سبب خروج قطار باری از ریل شده است.
کمال رستمعلی با بیان جزئیات سانحه پیش آمده صبح امروز در جوار ایستگاه راه آهن شیرگاه، اظهار کرد: کل مسیر راهداری و راهسازی شهرستان شیرگاه در جاده بین المللی قائم شهر - سوادکوه در مسیر رانش بوده است.
این رانش ها به حدی بوده که بارها حوادث احتمالی ناشی از رانش ها به ایستگاه شیرگاه و محوطه راه آهن را به همه مسئولان مرتبط اطلاع رسانی کردیم.
فرماندار سوادکوه شمالی با اشاره به اینکه متاسفانه گوش مسئولان مرتبط نسبت به حذف رانش ها و مطالعه مهندسی زمین در منطقه رانشی بدهکار نبوده است، تصریح کرد: بارها از طریق بنده و امام جمعه محترم در تریبون های متعدد نسبت به خطرات احتمالی ناشی از رانش برای مردم منطقه اطلاع رسانی شده است.
رستمعلی با بیان اینکه مطالعه، نظارت و مهندسی در طرح های راهسازی برای حذف رانش ها در منطقه به کندی و بدون توجه مسئولان راه و شهرسازی صورت می گیرد، یادآور شد: بارها به مسئولان راه آهن شمال و سایر مسئولان مرتبط، خطرات احتمالی ناشی از این رانش ها به ایستگاه راه آهن شیرگاه و محوطه راه آهن را اعلام کردیم.
وی با اعلام اینکه هم اکنون تیم های فنی و امدادی در محل سانحه در نزدیکی ایستگاه شیرگاه حاضر شدند، افزود: متاسفانه هیچ اقدام خاک شناسی در این حوزه صورت نگرفته و هر لحظه باید در انتظار خطرات جانی و مالی در حواشی ایستگاه شیرگاه که جاده راه آهن تهران - شمال از آن می گذرد باشیم.
فرماندار سوادکوه شمالی با بیان اینکه نمایندگان مجلس چندین بار تذکرات خود را به مراجع ذیصلاح برای حذف نقاط رانشی و مهندسی مجدد خاک شناسی در منطقه صورت دادند، گفت: متاسفانه ظاهرا هیچ گوش بدهکاری از سوی مسئولان مرتبط برای تامین جان مردم وجود ندارد.
سه واگن انتهایی قطار باری از خط در فاصله چند کیلومتری ایستگاه راه آهن شیرگاه خارج شده که حامل مازوت و نفت سیاه بوده است.
عکسها: فارس
