به گزارش ایران اکونومیست, هفته اول بعد از ماه مبارک رمضان هم شهردار و معاونان و مدیرانش در نشستی با پیمانکار پروژه تقاطع غیرهمسطح ستارخان، بار دیگر بر لزوم اتمام بخشی از این طرح و باز شدن معبر زیرگذر آن برای تسریع در تردد و پیشگیری از بروز گره ترافیکی در این نقطه بسیار حساس از شهر شیراز در ابتدای نیمه دوم سال‌جاری تاکید شد و آن روز پیمانکار هم پذیرفت که تا ابتدای مهر و با سرعت بخشیدن به کار، این وعده را عملیاتی کند.
(ایسنا)،اگرچه آن روز و در مقابل برخی ان‌قلت‌های پیمانکار، شهردار سندی را نشان داد که با دیدن آن، پیمانکار با لبخندی، پذیرفت که کار را سرعت بخشیده و زیرگذر را قبل از مهرماه تحویل دهد.
امروز و در حالیکه هفته اول مهر ماه رو به اتمام است، هنوز این زیر گذر آماده نیست و صاحب‌نظران معتقد هستند با روندی که پیمانکار، پروژه را به پیش می‌برد، خوش‌بینانه‌ترین حالت، اتمام این بخش تا انتهای مهر ماه است!
از طرفی تقاطع غیرهمسطح بصیرت هم اگرچه قیرپاشی پل الف آن انجام شده، اما هنوز بخشی از پل ب و تمام کار معابر زیر تقاطع، بخش همسطح آن، باقیمانده و اگر خیلی خوش بین باشیم و پیمانکار با سرعت و به‌شکل شبانه‌روزی کار را همچون گذشته ادامه دهد، شاید اواسط آبان و حتی اوایل آذر، شاهد اتمام و تکمیل آن باشیم!
این اولین وعده‌های شهردار شیراز در دور جدید حضورش بر راس مجموعه شهرداری و اولین قدم شورای چهارم است که عملی نمی‌شود و باید امیدوار بود که روند تحقق نیافتن وعده‌ها در نیمه دوم امسال، تداوم نداشته باشد، وعده‌هایی که در ماه‌های گذشته بارها و بارها در خصوص عملیات قطار شهری و حتی فاز یک این پروژه، محدوده طرح ترافیک و ... تکرار شد و کمترین تاثیر منفی آن، از دست رفتن اعتماد مردم خواهد بود.
به گزارش ایسنا، رسانه‌ها بارها و بارها در خصوص لزوم جدی‌تر شدن پیگیری‌های شهرداری و شورا برای تسریع در برخی پروژه‌های سپرده شده به پیمانکاران منجمله پروژه تقاطع غیرهمسطح ستارخان تذکر داده و گزارش‌هایی را منتشر کرده‌اند، مطالبی که به‌ظاهر به مذاق پیمانکار مربوطه چندان خوش نیامد!!
اکنون و در حالیکه شیراز روزهای اوج ترافیک را پشت سر می‌گذارد، شاید شایسته آن باشد که نمایندگان مردم در شورای چهارم و مجموعه شهرداری علت این همه انعطاف با پیمانکار پروژه ستارخان را بررسی کنند و به مردمی که صبورانه تمام مشکلات ناشی از این پروژه را تحمل کرده‌اند، پاسخی شایسته دهند که چرا نتوانست به وعده‌اش عمل کند.
به حتم در روزهای اخیر خصوصا در ساعت‌های ابتدای روز و زمان تعطیل شدن مدارس و برخی ساعت‌های بعدازظهر، شاهد حجم بالای ترافیک در این محدوده هستیم، ترافیکی که بعد از این هم به واسطه عملیاتی شدن کارگاه نصب قطعات عرشه پل‌های روگذر، به نوعی دیگر، مردم را عاصی خواهد کرد اما می‌توان با عملی کردن وعده‌هایی که داده می‌شود، لبخند رضایت را برلبان مردم صبور شیراز، نشاند.
اگرچه این ترافیک بی‌تردید در مسیرهای اصلی شیراز که قراربود مردادماه سال گذشته طرح محدوده ترافیک در آن اجرایی شود و به‌دلایلی، متوقف ماند، بر تجربه شهروندان این کلان‌شهر خواهد افزود.
به گزارش ایسنا، با وجود آنکه شورای چهارم در آخرین جلسه خود موضوع طرح ترافیک را به صحن علنی کشاند تا با رفع ایرادات گرفته شده از سوی شورای عالی ترافیک کشور، این طرح معطل مانده را، راهی مرحله اجرا کند، اما به‌ظاهر قرار نیست امسال هم شاهد روان شدن ترافیک در نقاط مرکزی شیراز باشیم.
به خاطر داشته باشیم که شهردار شیراز حتی وعده داده بود که 25 شهریورماه زیرگذر ستارخان افتتاح شده و کل پروژه تا پایان دیماه به اتمام برسد، اما روند پیشرفت کار این پروژه به‌گونه‌ای است که نه این عملی شد و نه انتظار است که آن یکی عملیاتی شود.
کاش لااقل مسئولان به‌خاطر این وعده که محقق نشد، توضیحی هرچند کوتاه به شهروندان می‌دادند تا شعار خادم مردم بودن باور‌پذیرتر باشد، اما متاسفانه حتی شوراییان هم در جلسه علنی اخیر خود که روز دوشنبه برگزار شد، به این موضوع نپرداختند، شوراییانی که خود را مردمی‌تر از دوره‌های قبل می‌دانند.
