ایران اکونومیست- سید محمد مهدی میرزایی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در رابطه با استفاده از تکنولوژی سوخت پاک در کشور اظهار کرد: تولید سوخت پاک به وزارت نفت باز می‌گردد. تحریم‌ها، توان داخلی، تکنیکال و بودجه از جمله عوامل تولید سوخت پاک هستند که باید برای وزارت نفت محیا شوند.
وی افزود: در گذشته سوخت کشور به صورت وارداتی بود و توان تولید سوخت استاندارد را نداشتیم.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: شرایط تولید سوخت استاندارد در دولت جدید فراهم شد و به دنبال آن یکی از شرکت‌های معتبر داخلی به تولید سوخت استاندارد اقدام کرد.
میرزایی تصریح کرد: به دلیل تحریم‌ها ظرفیت‌های کشور محدود است، اما روند بهبود کیفیت سوخت داخلی امری قابل قبول است.
وی افزود: در حال حاضر سوخت یورو ۴ به ویژه سوخت دیزلی در کلانشهر‌ها به صورت استاندارد توزیع می‌شود.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در حال تلاش هستیم تا سوخت استاندارد در سایر شهرهای کشور نیز توزیع شود.
میرزایی گفت: سازمان حفاظت محیط زیست در راستای اجرای طرح کهاب نظارت خود را بر انبار‌های نفت، خودرو‌های حمل و جایگاه‌های سوخت به صورت مستمر انجام می‌دهد.
وی ادامه داد: مخازن و نازل‌های سوخت نیز در جایگاه‌های سوخت از اهمیت زیادی برخوردارند که سازمان محیط زیست برای پیاده سازی درست طرح کهاب تمام تلاش خود را می‌کند.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست بیان کرد: استاندارد‌های طرح کهاب مشخص است و عمده آلاینده‌های آن مربوط به بنزن یا مواد عالی فرار است که به صورت سالانه پایش می‌شود.
وی افزود: سازمان محیط زیست به دنبال آن است که محاسبه روزانه بنزن استاندارد را استخراج کند.
