به گزارش ایران اکونومیست؛ محمدباقر نوبخت روز دوشنبه در بازدید از مراحل پایانی این طرح افزود: اقدامات تکمیلی جهت بهره برداری از آن باید در دستور کار جدی مدیران و پیمانکاران قرار گیرد.
وی که قبل از سفر به ارومیه از طرح دو خطه کردن راه آهن میانه - تبریز نیز بازدید کرده بود، اضافه کرد: خواسته مردم منطقه بهره برداری هر چه سریع تر از این طرح بزرگ عمرانی است و باید به خواسته مردم در این خصوص جامه عمل پوشانده شود.
به گزارش ایرنا در این بازدید پیمانکاران هم گزارشی از روند اجرایی طرح را ارائه و وعده دادند که حداکثر تا 2 هفته آینده کمیسیون تعیین سرعت می تواند در راه آهن ارومیه حضور یابد.
در آغاز ورود معاون رئیس جمهوری به محدوده راه آهن ارومیه نیز تعدادی از مالکان باغ های اطراف و روستانشینان اعتراض خود را در خصوص مشکلات ایجاد شده به خاطر احداث ایستگاه راه آهن مطرح کردند و نوبخت هم برای رسیدگی به آن مشکلات قول مساعد داد.
طرح راه آهن مراغه – ارومیه به طول 180 کیلومتر آذربایجان غربی را به استان های آذربایجان شرقی، زنجان، قزوین و بالاخره به مرکز کشور وصل کرده و برای 800 نفر اشتغال ایجاد می کند.
عملیاتی شدن این طرح علاوه بر افزایش ایمنی حمل و نقل و صرفه جویی در مصرف سوخت، آلودگی های زیست محیطی را کاهش می دهد و نقش بسیار موثری در توسعه حمل و نقل عمومی دارد.
آذربایجان غربی به دلیل هم مرز بودن با سه کشور ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان، دروازه ارتباطی ایران با اروپا محسوب می شود و توسعه زیرساخت های حمل و نقل به ویژه شبکه ریلی در این استان از اهمیت بسزایی برخوردار است.
