به گزارش ایران اکونومیست به نقل از شبکه پیام رسان شرکت فرودگاه ها و نوابری هوایی ایران، مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: خلبان این هواپیما درخواست فرود اضطراری نداشت و مرکز کنترل فضای کشور نیز همکاری های لازم را در قبال درخواست خلبان صورت داد.
«رضا جعفرزاده» گفت: بر اساس مکالمات خلبان با مرکز کنترل فضای کشور، خلبان به علت بروز مشکل فنی درخواست کاهش ارتفاع می کند و حین کاهش ارتفاع از صفحه رادار خارج می شود. بنابراین پرداختن به این مسائل غیرواقع بجز ایجاد شبه برای افکار عمومی نتیجه ای دربرندارد.
وی اضافه کرد: همکاری 2سازمان هواپیمایی کشوری ایران و ترکیه برای بررسی سانحه از دقایق اولیه آغاز شد و سازمان هواپیمایی کشوری ایران هماهنگی های لازم را در زمینه جست و جو و نجات صورت داد که پیگیری ها همچنان ادامه دارد.
یک فروند هواپیمای شخصی ترکیه ای هنگام عبور از فضای کشور شامگاه یکشنبه در ارتفاعات منطقه حفاظت شده هلن در منطقه دورک اناری شهرستان کیار استان چهارمحال و بختیاری سقوط کرد.
این جت شخصی از نوع بمباردیر سری سی. ال 600 ساخت کانادا بود که رجیستر آن در ترکیه صورت گرفته است.
هواپیمای سانحه دیده ترکیه‌ای از شارجه امارات عازم استانبول ترکیه بود.
مدیرکل پزشکی قانونی چهارمحال وبختیاری شامگاه دوشنبه در گفت و گو با ایرنا اعلام کرد: اجساد جانباختگان حادثه سقوط هواپیمای ترکیه ای نمونه برداری شد و آزمایش های اولیه پایان یافت.
