به گزارش ایران اکونومیست؛منوچهر خواجه دلویی روز یکشنبه در نشست شورای فنی البرز در محل پروژه تهران -شمال که با حضور استاندار البرز برگزار شد، افزود: چهار قطعه در اجرای این پروژه پیش بینی شده که قطعه چهار از سال94از مرزن آباد تا کمربندی چالوس زیر بار ترافیک رفته است.
وی ادامه داد: قطعه اول این پروژه به عنوان مهمترین بخش آن ، تهران را به شهرستانک در شمال استان البرز متصل می کند ضمن آنکه مسیر تهران - چالوس تا حدود زیادی با گشایش این قطعه کوتاه می شود.
خواجه دلویی گفت:هزینه ساخت این قطعه 2 هزار و 400میلیارد تومان است .
وی بیان داشت: قطعه دوم آزاد راه تهران - شمال از شهرستانک تا پل زنگوله ترسیم شده که اکنون شرکت های پیمانکاری در حال انجام آن هستند.
معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان خاطرنشان کرد:تونل البرز بزرگترین تونل کشور در قطعه دوم آزاد راه تهران - شمال احداث می شود.
وی افزود: بخش شرقی این تونل درحال اجرا و بخش غربی آن به مناقصه گذاشته شده است.
خواجه دلویی اظهار داشت: اکنون برای ساخت قطعه سوم آزاد راه تهران شمال با فایناس خارجی در حال مذاکره هستیم.
وی تاکید کرد:تاپایان سال جاری پیگیری ها برای این پروژه بصورت ویژه ادامه دارد.
معاون توسعه ساختمان و انرژی بنیاد مستضعفان یادآور شد: آزاد راه تهران - شمال با همکاری وزارت راه وشهرسازی و بنیاد مستضعفان اجرایی شده است.
