به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ايكوپرس؛ رضا رضايي كه در نخستين نشست سازندگان پلتفرم جديد ايران خودرو سخنراني مي كرد، با اعلام آماده بودن قالب ها براي ساخت قطعات و مجموعه هاي محصولات ايكاپ اظهار كرد: قطعه سازان آمادگي دارند تا ميزان داخلي سازي قطعات در خودروهاي 2008، 208 و 301 را به 70 درصد برسانند.
وي با بيان اين كه مديريت هوشمند در ايران خودرو باعث شد كشور در شرايط سخت اقتصادي تحولات عظيمي را در صنعت خودرو و قطعه سازي تجربه كند، افزود: درحال حاضر 1200 قطعه ساز به توليد قطعات مورد نياز خودروسازان مشغول هستند كه از اين تعداد 550 واحد عضو انجمن و داراي برند و شناسنامه هستند.
رضايي افزود: صنعت قطعه سازي و انجمن قطعه سازان در اوايل دهه90 براساس استراتژي توسعه صنعت و با حمايت خودروسازان و دولت شكل گرفت و با حمايت هاي خودروسازان مراحل رشد خود را پشت سر گذاشت.
وي با اشاره به ظرفيت فعلي قطعه سازان گفت: هم اكنون بيش از 270 هزار نيرو در قطعه سازي كشور مشغول به كار است و ميزان دارايي ثابت قطعه سازان با گردش مالي 5 ميليارد دلار، 4 ميليارد دلار برآورد مي شود.
رئيس انجمن قطعه سازان كشور ضمن اشاره به تصميم درست و به جا در استفاده از توان قطعه سازان داخلي در مشاركت هاي بين المللي در توليد خودرو گفت: قطعه سازان بزرگ و توانمند داخلي آمادگي دارند تا با ايجاد شركت هاي جوينت ونچر و يا شكل هاي ديگري از همكاري، با قطعه سازان بزرگ جهاني مشاركت كنند و موجب فن آوري در اين بخش شوند.
رضايي با اشاره به اهداف سند چشم انداز 1404 صنعت قعطه سازي، هدف اين صنعت را توليد 31 ميليارد دلار قطعه دانست و گفت: اين امر با رعايت الزامات كيفيت محقق خواهد شد.
وي در پايان گفت: انجمن قطعه سازان با ارتقاي توان مهندسي و نوآوري در قطعه سازي و مهارت نيروي كار در كنار امكانات بالقوه در كشور آمادگي فراهم كردن بستر همكاري قطعه سازان با شركاي خارحي را دارد.