ایران اکونومیست- عضو هیأت رئیسه کمیسیون عمران مجلس گفت: بندر چابهار باید به منطقه آزاد الحاق شود، اما مدیریت آن باید بر عهده سازمان بنادر و کشتیرانی باقی بماند تا مدیریت در این حوزه به درستی و با اصول صورت گیرد.
کد خبر: ۳۳۴۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷
ایران اکونومیست- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:در بخش صادرات غیرنفتی از بنادر رشد 2.2 درصدی نسبت به سال گذشته داشتیم و در این مدت 38.6 میلیون تن کالای غیرنفتی از طریق بنادر جابجا شده است.
کد خبر: ۳۳۴۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
ایران اکونومیست- مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از ساماندهی تردد کامیون‌ها به بنادر کشور خبر داد و گفت: بندر شهید رجایی به عنوان نخستین بندر هفته گذشته کار خود را در این زمینه آغاز کرد و به مرور این طرح در سایر بنادر نیز اجرایی می شود که هدف اصلی آن، انضباط بخشی تردد کامیون ها به بنادر است.
کد خبر: ۳۳۴۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۳
ایران اکونومیست- در لایحه بودجه سال ۹۹، بودجه برآورد شده برای برنامه توسعه حمل‌ونقل دریایی بیش از ۳۷ میلیارد تومان افزایش یافته که ۷۵ درصد رشد را نسبت به بودجه مصوب امسال نشان می‌دهد.
کد خبر: ۳۳۳۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۸
خواجه نفس اولین بندر خصوصی ایران در دریای خزر با تکمیل طرح‌های در دست اقدام، آرام آرام به مرحله بهره‌برداری نزدیک‌تر می شود تا رویای ۱۵ ساله مردم این استان برای برقرای ارتباط دریایی با دیگر بنادر داخلی و خارجی محقق شده و مسیر پرتلاطم خطه شمال برای رسیدن به توسعه پایدار هموارتر شود.
کد خبر: ۳۳۲۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۰
ایران اکونومیست- مقام مسئول سازمان بنادر گفت: در تازه ترین ارزیابی انجمن جهانی پیانک،ایران به عنوان یکی از کشورهای برتر در بخش های ملی انجمن جهانی زیرساخت های حمل و نقل آبی معرفی شد.
کد خبر: ۳۳۲۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
ایران اکونومیست- مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی از اجرای ۴ هزار پروژه بندری و دریایی با توان تولیدکنندگان داخلی خبر داد و گفت: تولید قطعات مورد نیاز بندری و دریایی در مقایسه با نمونه خارجی تا ۵۰ درصد ارزان‌تر تمام می‌شود.
کد خبر: ۳۳۱۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که سازمان بنادر به هیچ وجه از گردشگری دریایی به دنبال درآمدزایی نیست و گردشگران می‌توانند به همه بنادری که پایانه‌های مسافری دارند، سفر کنند که در این میان تنها بندر امام خمینی (ره) تجاری بوده و ترمینال مسافری ندارد.
کد خبر: ۳۳۰۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
ایران اکونومیست- معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان وبلوچستان گفت: بندر چابهار با توجه به توسعه و تکمیل تجهیزات و زیرساخت‌ها و عمق آبخوری مناسب اسکله‌ها هیچ محدودیتی برای ورود کشتی‌های مختلف ندارد.
کد خبر: ۳۲۹۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱
ایران اکونومیست- مقام مسئول سازمان بنادر با استقبال از الحاق بندر چابهار به محدوده منطقه آزاد چابهار گفت: از ابتدای امسال تا نیمه آبان تخلیه و بارگیری کالا نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۳ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۳۲۹۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱
ایران اکونومیست- بررسی عملکرد بنادر شمالی و جنوبی کشور حاکی از آن است که تخلیه و بارگیری انواع کالا طی مرداد امسال در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته ۱۱.۱ درصد رشد داشته است.
کد خبر: ۳۲۰۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
توسعه صادرات کالا به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس
ایران اکونومیست- مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به حذف ۳ محدودیت بزرگ بندر چابهار برای پهلودهی به کشتی ها بزرگ،گفت: هندی‌ها برای دو بندر خود جهت صادرات و واردات از بندر چابهار تخفیف ۴۰ درصدی اعمال می‌کنند.
کد خبر: ۳۲۰۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۵
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد؛
ایران اکونومیست- بهزادیان گفت: از ابتدای امسال تاکنون ۱۱ میلیون تن بوده است که این میزان نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۶۷ درصدی را نشان می‌دهد
کد خبر: ۳۱۷۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
ایران اکونومیست- معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ایران گفت: با وجود تحریم های آمریکا ۸۸ میلیون تن کالا از ابتدای سال جاری تاکنون در بنادر کشور تخلیه وبارگیری شده که رشدی ۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته است.
کد خبر: ۳۱۶۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خبر داد
ایران اکونومیست- با ایجاد خطوط کشتیرانی لاینر، امکان ترانزیت مستقیم کالا بین بنادر هند و چابهار به صورت هفته‌ای فراهم شد
کد خبر: ۳۱۵۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خبر داد
ایران اکونومیست-مهم‌ترین برنامه سازمان بنادر با جذب ۱۰ هزار میلیارد تومان سرمایه توسعه پسکرانه‌ها برای فعالیت‌های تولیدی و لجستیکی است
کد خبر: ۳۱۲۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
ایران اکونومیست-معاون امور بندری سیستان و بلوچستان با بیان اینکه زیرساخت برای پذیرش مسافر و سفر‌های دریایی از چابهار فراهم است، بر ضرورت راه‌اندازی خط کشتیرانی مسافری بین بنادر ایران، عمان و پاکستان تأکید کرد.
کد خبر: ۳۰۹۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۳
ایران اکونومیست- مدیرکل بندرخرمشهر از توافق با عراقی‌ها برای لایروبی اروند بدون وارد شدن به فازهای سیاسی،حقوقی و پیش‌شرط خبر داد و گفت: هزینه لایروبی اروند کمتر یک میلیارد دلار برآورد شده است.
کد خبر: ۳۰۹۱۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۹
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان:
ایران اکونومیست- عفیفی‌پور گفت: ایران نمی‌تواند علت اصلی حادثه نفتکش‌ها را اعلام کند، بلکه باید کشورهای صاحب پرچم به مرجع بین‌المللی دریانوردی علت اصلی را اعلام کنند.
کد خبر: ۳۰۶۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
ایران اکونومیست- رئیس بندر شهید کلانتری چابهار گفت: از ابتدای امسال تاکنون ۱۷ دستگاه کانتینر ۲۰ فوت حاوی سنگ های معدنی از بندر شهید کلانتری چابهار بارگیری و به مقصد چین ارسال شده است.
کد خبر: ۳۰۶۸۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶