سه‌شنبه ۲۳ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 2025 May 13 - ۱۴ ذی القعده ۱۴۴۶

ایران اکونومیست

برچسب ها - آزادسازی واردات خودرو
سه‌شنبه ۲۳ ارديبهشت ۱۴۰۴

ذی‌نفعان واردات خودرو، هر گُلی بزنند بر سر خود می‌زنند...

به دنبال حذف واردات خودرو از لیست اقلام وارداتی در قانون بودجه نهایی شده سال ١۴٠١، واردکنندگان خودرو ضمن اینکه واردات خودرو را در دسته مشکلات دولت می‌بینند و دغدغه‌ای در این رابطه حس نمی‌کنند، معتقدند که طی چهار سال اخیر هر اعلام نظر کارشناسی که لازم بوده، به سمع‌و نظر ذی‌نفعان رسیده است و زین پس هر گُلی بزنند، بر سر خود می‌زنند؛ در حقیقت اگر مطابه‌گری عمومی مدنظر باشد واردات آزاد خواهد شد اما اگر نفع دلالان ارجح باشد، واردات همچنان ممنوع خواهد ماند.
کد خبر: ۴۱۱۲۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵

قصه پرغُصه و ماجرای واردات خودرو در سال ۱۴۰۰

بحث آزادسازی واردات خودرو از آن دست موضوعاتی بود که در سال ۱۴۰۰ بسیار داغ و با رفت‌وآمدهای مکرر میان مجلس و شورای نگهبان و... بسیار پر ماجرا شد؛ در حالیکه چند باری تغییراتی در نحوه اجرای واردات خودرو ایجاد شد اما در نهایت با تاکید وزیر صمت، آزاد و از اردیبهشت ماه ۱۴۰۱ از سر گرفته می‌شود.
کد خبر: ۴۰۹۶۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۰

انجمن واردکنندگان خودرو به دنبال آزادسازی واردات

ایران اکونومیست- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: برای آزادسازی واردات خودرو در حال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم.
کد خبر: ۳۱۶۴۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱

آزادسازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی؛

تعرفه واردات خودروهای لوکس فعلا ۷۵درصد

واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی همچنان با تعرفه ۷۵ درصد انجام می‌گیرد اما احتمال تغییر در این تعرفه وجود دارد ضمن آنکه انجمن واردکنندگان خودرو اقدام به بازتعریف خودروهای لوکس کرده است.
کد خبر: ۱۲۴۴۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۷

موافقت مدیرعامل سایپا با آزادسازی واردات خودرو

وی با انتقاد از تسهیلات بانکی موجود با بهره بالا اظهار کرد: در حال حاضر بانک ها تسهیلات با بهره 28 تا 30 درصدی به ما می دهند که بخش بزرگی از قیمت تمام شده خودرو را تشکیل می‌دهد و با سیاستهای تولید مدارانه دولت کاملاً مغایر است.
کد خبر: ۵۹۳۰۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۴/۲۳