بهای هر اتوبوس به ۶۰ میلیارد تومان رسید؛ سنندجی از سختی‌های نوسازی ناوگان گفت

یک فعال صنفی بر این باور است که سوانح رانندگی معلول دلایل متعددی نظیر نحوه رانندگی، تخلف سرعت، مرغوبیت وسایل نقلیه، شرایط محورهای مواصلاتی، علائم جاده‌ای و نقاط حادثه‌خیز است. وی افزود که اگرچه ریشه بخشی از این حوادث به رفتار رانندگان برمی‌گردد، اما بخش دیگر ناشی از وضعیت ناوگان و فرسودگی خودروهاست. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران ضمن تأکید بر لزوم پیشگیری از تصادفات پیش از وقوع سانحه، یادآور شد که ایمنی راه‌ها و اتومبیل‌ها باید بهبود یابد؛ چرا که در حال حاضر وضعیت جاده‌ها از حیث خط‌کشی و علائم مناسب نیست و به عنوان نمونه می‌توان آزادراه ساوه را بررسی کرد. سنندجی با اشاره به آمار تلفات اعلام کرد که در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۹ هزار و ۶۰۰ نفر جان خود را در سوانح رانندگی از دست داده‌اند و شمار مصدومان به نزدیک ۳۷۹ هزار نفر رسیده است. وی در خصوص واردات اتوبوس و موانع نوسازی ناوگان بیان کرد که دولت مصوبه‌ای برای واردات تا ۲ هزار دستگاه اتوبوس دارد و سازمان راهداری نیز تسهیلاتی برای این منظور در نظر گرفته است. با این وجود، به گفته وی، میانگین قیمت هر دستگاه اتوبوس به حدود ۵۰ تا ۶۰ میلیارد تومان رسیده و تا زمانی که قیمت‌گذاری دستوری حاکم باشد و رانندگان نتوانند هزینه‌های سرمایه‌گذاری را جبران کنند، نوسازی ناوگان دشوار خواهد بود. منبع: خبرآنلاین