امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵، بازار خودرو همچنان شاهد تداوم روند افزایشی نرخها در میان خودروهای ساخت داخل و مونتاژی است؛ این در حالی است که رکود سنگینی بر معاملات سایه افکنده و این گرانیها ارتباطی با رونق تقاضای مصرفکنندگان ندارد. تحلیل وضعیت کنونی بازار نشان میدهد که پمپاژ انتظارات تورمی، ابهام درباره چشمانداز تولید، تغییرات متوالی در شیوه قیمتگذاری کارخانهای، افت عرضه و همچنین تحریمهای جدید اعمالشده علیه شرکتهای خودروساز، از محرکهای اصلی این موج صعودی به شمار میروند. در شرایط کنونی اقتصاد، خودرو برای بسیاری از خانوادهها فراتر از یک وسیله نقلیه، کارکرد سرمایهای پیدا کرده است. به همین دلیل، مالکان و فروشندگان ترجیح میدهند به جای توجه به حجم تقاضای روزمره، نرخهای پیشنهادی خود را بر اساس هزینه جایگزینی خودرو در ماههای آتی تنظیم کنند. به این ترتیب، با وجود افت شدید خریداران واقعی در بازار، معاملات در سطوح محدودی جریان دارد و قیمتها همچنان بالا باقی میمانند. مسیر آینده قیمتها در بازار خودرو به سه عامل کلیدی یعنی بهای تمامشده تولید، حجم عرضه و روانشناسی خریداران و فروشندگان گره خورده است. تداوم گرانی قطعات و قطرهچکانی بودن عرضه میتواند نرخها را در همین کانال صعودی حفظ کند؛ در مقابل، افزایش عرضه و تحویل بهموقع محصولات، کنترل هزینهها و فروکش کردن التهابات اقتصادی میتواند از شتاب گرانیها کاسته و حتی در صورت استمرار بیرغبتی تقاضا، افت قیمت برخی مدلها را رقم بزند. البته برای تحلیل دقیقتر بازار باید میان دستههای مختلف خودرویی تفکیک قائل شد؛ چرا که خودروهای اقتصادی ارزانقیمت داخلی، محصولات رده میانی و خودروهای مونتاژی هرکدام از نظر هزینه ساخت، شرایط تحویل و ترکیب مشتریان با یکدیگر تفاوت دارند. وضعیت قیمت خودروهای داخلی در خانواده محصولات ایرانخودرو، مدل سورن پلاس دوگانهسوز با کپسول بزرگ از ابتدای ماه جاری تا به امروز جهشی ۳۹۱ میلیون تومانی را تجربه کرده و به بهای دو میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان رسیده است. افزون بر این، دنا پلاس ۶ دنده طی هفت روز گذشته ۱۷۸ میلیون تومان گرانتر شده و هماکنون با قیمت دو میلیارد و ۸۶۳ میلیون تومان دادوستد میشود. در همین حال، پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر تنها طی دو روز اخیر رشد قیمت ۴۵ میلیون تومانی را ثبت کرده و بر روی رقم سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان ایستاده است؛ ضمن اینکه برچسب قیمتی تارا اتوماتیک نیز امروز روی عدد سه میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان نشست. در سوی دیگر بازار و در میان محصولات سایپا، کوییک S صفر از ابتدای مهرماه تاکنون افزایش ۲۲۰ میلیون تومانی را به ثبت رسانده و به کانال یک میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان وارد شده است. مدل ساینا S صفر نیز طی یک هفته اخیر با ۱۸ میلیون تومان افزایش، با قیمت یک میلیارد و ۶۹۳ میلیون تومان خریدوفروش شد. وضعیت قیمت خودروهای مونتاژی بررسی بازار خودروهای مونتاژی حکایت از آن دارد که فیدلیتی الیت ۷ نفره از ابتدای مهرماه تا به امروز با جهشی چشمگیر معادل یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان مواجه شده و به آستانه هفت میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین، جک J4 صفر طی هفت روز گذشته ۱۲۰ میلیون تومان رشد قیمت را تجربه کرده و امروز سه میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان قیمت خورد. در ادامه این روند صعودی، تیگو 8 پرومکس نیز در چهار روز اخیر ۱۵۰ میلیون تومان گرانتر شده و هماکنون در کانال ۱۰ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومانی معامله میشود. منبع: آفتاب نیوز