۰۴ مهر ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۵
ردپای آقازادهها در تصمیمگیری برای تعرفه واردات خودرو
موضوع سنگین بودن تعرفههای ورود خودرو به کشور مدتهاست که خریداران را ناراضی کرده است؛ در حالی که حامیان این تعرفهها، دلیل آن را پشتیبانی از تولیدات داخلی عنوان میکنند، منتقدان بر این باورند که این سیاست در تضاد با اصول بازار آزاد است، جلوی رقابت سالم را میگیرد و کمکی به ارتقای کیفیت محصولات داخل نمیکند. با این حال، باید دید که آیا خانه ملت تصمیمی برای بازنگری و کاهش این تعرفهها دارد یا خیر. روحالله لک علیآبادی در گفتگو با تجارتنیوز، در واکنش به این پرسش و با انتقاد از وضعیت کنونی بهای خودرو و کیفیت آن، این سوال را مطرح کرد که شهروندان ایرانی چند بار زندگی میکنند که باید سوار خودروهای بیکیفیت شوند؟ این عضو مجلس، چالش اصلی شهروندان را تناسب نداشتن بهای پرداختی با کیفیت محصول دانست و افزود که هرچند تعرفههای بالا به نوعی پشتیبانی از تولید ملی محسوب میشود، اما این حمایت تا چه زمانی باید ادامه یابد؟ وی با اشاره به پتانسیل بالای صنعتگران کشورمان خاطرنشان کرد که اگر دست اندرکاران این صنعت آزادی عمل بیشتری داشته باشند و تصمیمگیریهای درستی اتخاذ شود، مهندسان ایرانی بدون شک توان رقابت با تمام دنیا را دارند. لک علیآبادی در پاسخ صریح درباره آینده تعرفههای وارداتی گفت که شخصاً ترجیح میدهد این تعرفهها به صفر برسد تا انواع خودروها وارد کشور شوند، رقابت واقعی شکل بگیرد و مردم بتوانند به دلخواه خود ماشین بخرند، اما واقعیتهای موجود در کشور با این آرمانها فاصله دارد. این نماینده همچنین به بحث واگذاری خودروسازیها به بخش خصوصی اشاره کرد و گفت این مسئله با موافقان و مخالفان سرسختی در مجلس دنبال میشود. او با ابراز گلایه از پنهانکاریها در اتخاذ تصمیمات افزود که گاهی بحث تغییر تعرفهها مطرح میشود، اما وقتی منافع برخی افراد خاص و وابستگانشان در میان باشد، جهتگیریها عوض میشود. لک علیآبادی در پایان تصریح کرد که اگر همه چیز شفاف و در معرض دید عموم باشد، صنعتگران خودروی کشور به راحتی توانایی رقابت را خواهند داشت، مشروط بر اینکه این شفافیت در عمل نیز پیاده شود. منبع: تجارتنیوز / آفتابنیوز
گزارش خطا
آخرین اخبار