عوارض رفت و برگشت آزادراه تهران-شمال در روزهای تعطیل ۷۲۰ هزار تومان شد/ نرخ عوارض وانت و اتوبوس چند؟

ساخت آزادراه تهران-شمال که از مدتی پیش به بنیاد مستضعفان سپرده شده، تا امروز شاهد به بهره‌برداری رسیدن قطعات یک و چهار، به همراه بخشی از قطعه دوم و تونل البرز شرقی بوده است. قرار است قطعه سوم این آزادراه نیز طی پنج سال آینده تکمیل شود. اوایل شهریور ماه امسال، حسین دهقان، رئیس بنیاد مستضعفان، در حاشیه بازدید از این پروژه، قطعه سوم را دشوارترین بخش معرفی کرد و دلیل آن را پیچیدگی‌های فنی و اجرایی، از جمله سختی دسترسی برای تجهیز کارگاه، انتقال مصالح، عملیات حفاری و اجرای فعالیت‌های فنی در تونل‌ها دانست. وی همچنین به هزینه‌های بالای این قطعه اشاره کرد و گفت که هزینه اجرای هر کیلومتر از آن، بسیار بیشتر از سایر قطعات خواهد بود. دهقان یادآور شد که در ابتدا قرار بود هشت کیلومتر از این قطعه اجرا شود، اما با تغییراتی که در طرح مسیر صورت گرفته، مقرر شده حدود شانزده کیلومتر اجرا شود تا مسیر تا ولی‌آباد بازگشایی و به جاده چالوس متصل گردد. وی ادامه داد که اجرای این بخش نیازمند تجهیزات فنی و فناوری‌های پیشرفته است و مسئولان در حال پیگیری برای تأمین آن‌ها هستند. او با اشاره به برآورد اولیه دو میلیارد دلاری هزینه اجرای قطعه سوم که چند سال پیش انجام شده بود، ابراز امیدواری کرد که با ورود ماشین‌آلات حفاری جدید و فناوری‌های روز، بتوان زمان اجرای پروژه را کاهش و هزینه‌ها را پایین آورد. در حال حاضر، عوارض عبور از قطعات تکمیل‌شده آزادراه تهران-شمال در روزهای عادی و تعطیل متفاوت است. به عنوان مثال، هزینه رفت و برگشت یک خودرو سواری در روزهای تعطیل ۷۲۰ هزار تومان است. این مبلغ شامل عوارض جداگانه برای هر بخش است: ۱۲۰ هزار تومان برای قطعه یک، ۱۱۵ هزار تومان برای تونل البرز شرقی، ۹۰ هزار تومان برای قطعه دوم و ۳۵ هزار تومان برای قطعه چهارم، همگی در روزهای تعطیل و برای مسیر رفت و برگشت. برای اتوبوس‌ها، عوارض رفت و برگشت از این آزادراه ۸۷۰ هزار تومان و برای وانت‌ها ۸۵۴ هزار تومان تعیین شده است. منبع: خبرآنلاین و تسنیم