یکشنبه، ۲۲ شهریور ۱۴۰۵، بازار خودرو پس از پشت سر گذاشتن چند هفته روند صعودی مداوم، چهرهای نوسانی به خود گرفت و بخشهای مختلف آن مسیرهای متفاوتی را در پیش گرفتند. بررسی روند معاملات امروز نشان میدهد که محصولات ایرانخودرو بیشتر در مسیر نزولی حرکت کردهاند، در حالی که خانواده سایپا روز افزایشی را پشت سر گذاشته است. در بخش خودروهای مونتاژی نیز تعادل خاصی دیده نمیشود و قیمتها بسته به مدل، صعود یا نزول را ثبت کردهاند. همزمان، بازارهای مالی و موازی نیز نوسان محدودی را تجربه کردند. افت جزئی نرخ طلا و ارز در کنار تحولات بازار خودرو، نشاندهنده فروکش کردن موقت فشارهای افزایشی است. با این وجود، سایه نوسانات ارزی و انتظارات تورمی همچنان بر سر بازار سنگینی میکند و تغییرات روزمره قیمتها گویای این حقیقت است که بازار هنوز به آرامش و ثبات قطعی نرسیده است. نگاهی به وضعیت خودروهای داخلی نشان میدهد که در محصولات ایرانخودرو، سورن پلاس دوگانهسوز با مخزن بزرگ افت قیمتی ۲۰ میلیون تومانی را به ثبت رساند و با برچسب قیمتی دو میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان معامله شد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک هم با کاهش چشمگیر ۵۰ میلیون تومانی، به کانال دو میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان عقبنشینی کرد. تارا اتوماتیک نیز افت ۳۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و سه میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان دادوستد شد. در مقابل، خودروسازی سایپا روز گرانی را سپری کرد؛ بهطوریکه ساینا S صفر با جهش ۶۰ میلیون تومانی به رقم یک میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان رسید و کوییک S صفر نیز با رشدی ۶ میلیون تومانی، روی عدد یک میلیارد و ۴۳۵ میلیون تومان ایستاد. در حوزه خودروهای مونتاژی، فونیکس FX محصول مدیرانخودرو با جهشی سنگین معادل ۴۲۰ میلیون تومان، رکورددار بیشترین افزایش قیمت شد و به بهای شش میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان فروخته شد. در سوی مقابل، هایما S۷ پرو با افتی ۹۰ میلیون تومانی، پنج میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان قیمت خورد. فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره ۲۰ میلیون تومان گران شد و هشت میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان معامله شد، اما تیگو ۹ با افت قابل توجه ۲۵۰ میلیون تومانی، یازده میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. منبع: تجارتنیوز