ساخت واگن‌ حمل بنزین به جای گالن

به گزارش ایران اکونومیست؛ مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل و لجستیک کشور با اشاره به قرارداد ۷۲۰ میلیون دلاری این شرکت در حوزه حمل‌ونقل ریلی گفت: تاکنون ۳۵۰ واگن مخزن‌دار با توان داخلی ساخته شده و در شبکه ریلی کشور در حال فعالیت و حمل سوخت است.

 باشگاه خبرنگاران - حیدری مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل و لجستیک کشور در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال باشگاه خبرنگاران در خصوص ورود ناوگان حمل‌ونقل ریلی اظهار کرد: شرکت در عمر کوتاه فعالیت خود در حوزه لجستیک ورود خوبی داشته است و در ۳۱ فروردین ۱۴۰۴ با حضور وزیر راه و شهرسازی، بزرگ‌ترین قرارداد یا تفاهم‌نامه ریلی تاریخ کشور را به ارزش ۷۲۰ میلیون دلار به امضا رساندیم.

وی افزود: خوشبختانه در اجرای تعهدات خود حتی جلوتر از برنامه هستیم و بخشی از تعهداتی که در تفاهم‌نامه آمده بود، پیش از امضای قرارداد نیز انجام شده بود.

حیدری با اشاره به ساخت واگن‌های مخزن‌دار در داخل کشور تصریح کرد: این واگن‌ها با افتخار در یک شرکت ایرانی و با توان جوانان ایرانی ساخته شده است. با وجود تمایل شرکت‌های خارجی برای اجرای این قرارداد، ما آن را به یک شرکت ایرانی، یعنی فولاد درخشان اراک، واگذار کردیم.

مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل و لجستیک کشور ادامه داد: امروز ۳۵۰ واگن مخزن‌دار در حال حرکت روی ریل هستند و حمل سوخت و صادرات سوخت را انجام می‌دهند.

وی همچنین از آغاز ساخت واگن‌های حمل بنزین برای نخستین‌بار در کشور خبر داد و گفت: در کنار ساخت واگن‌های مخزن‌دار، ساخت واگن‌های حمل بنزین را نیز برای نخستین‌بار در کشور آغاز کردیم که این طرح نیز با اتکا به توان داخلی در حال اجراست و در نهایت ۶۰۰ واگن مخزن‌دار حمل بنزین در این بخش پیش‌بینی شده است.

توسعه مسیرهای جدید صادرات سوخت

حیدری درباره مسیر حمل سوخت و مقاصد صادراتی این محموله‌ها اظهار کرد: در حال حاضر صادرات را با استفاده از واگن‌های مخزن‌دار آغاز کرده‌ایم و پس از اتفاقات رخ‌داده در تنگه هرمز، مسیرهای جدیدی نیز برای حمل و صادرات باز شده است.

وی افزود: به دلیل محدودیت‌های موجود، در حال حاضر نمی‌توانم جزئیات مربوط به مسیرها و کشورهای مقصد را اعلام کنم، اما هم واگن‌های مخزن‌دار در این زمینه فعال هستند و هم تعداد ۶ هزار دستگاه ایزوتانک در اختیار داریم که از طریق ایزوتایپ‌ها نیز عملیات حمل را انجام می‌دهیم.

مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل و لجستیک کشور گفت: تعداد فلک‌تایم‌ها نیز در حال افزایش است و امیدواریم این تعداد به‌زودی به ۱۰ هزار دستگاه برسد.

افزایش سهم حمل بار ریلی به بیش از ۱۰ درصد

حیدری در ادامه با اشاره به عملکرد شرکت در حوزه حمل‌ونقل ریلی گفت: یکی از اقدامات موفق شرکت، افزایش حجم حمل بار از طریق شبکه ریلی بوده است.

وی ادامه داد: در ابتدای فعالیت، در جلسه‌ای با مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، اعلام شد که سهم حمل‌ونقل ریلی از جابه‌جایی بار حدود ۷ درصد است، اما این رقم اکنون به بیش از ۱۰ درصد رسیده و افتخار داریم که بخشی از این افزایش حجم حمل بار، توسط مجموعه ما محقق شده است.