بازار خودرو از ابتدای ماه جاری که پس از رکوردشکنیهای ماه گذشته تغییراتی را تجربه کرد، در روزهای اخیر حرکت محدود دیگری به سمت کاهش قیمتها داشته است، اما ادامه این مسیر هنوز مورد تردید است. هرچند بخشی از افکار عمومی با دیدن نشانههای سیاسی به بهبود قیمتها امیدوار شدهاند، تحلیلگران اعتقاد دارند تا وقتی جهتگیری شاخصهای اقتصادی و تحولات سیاسی روشن نشود، ورود خریداران عادی به بازار میتواند ریسکزا باشد و برای آنها هزینهساز گردد. نبود مدیریت راهبردی و ضعف نظارتها، باعث شده نرخ ارز همچنان نقش محوری در تعیین بهای خودرو ایفا کند. علاوه بر این، شوکهای سیاسی اخیر فضای شکنندهای ایجاد کردهاند که با توجه به تجربیات گذشته نمیتوان بر ثبات آن تکیه کرد. مرتضی مصطفوی، کارشناس حوزه اقتصاد سیاسی خودرو و دستیار ویژه یکی از نهادهای تجاری منطقهای، در گفتگو با رسانهها تاکید کرد بازار خودرو در ایران هنوز کاملاً تابع نوسانات ارزی است. به گفته او، فقدان حکمرانی مؤثر و ناکارآمدی نظامهای نظارتی و سیاستگذاری باعث شده دلار به عامل اصلی قیمتگذاری بدل شود. او اضافه کرد شوک سیاسی حاضر نیز شکننده است و با توجه به رفتارهای گذشته بازیگران خارجی، احتمال دوام آن پایین است. بنابراین پیشبینی میشود در دو تا سه ماه آینده بازار خودرو با نوسانات پرشدت و تغییرات سریع قیمتی روبهرو شود. مصطفوی به خریداران توصیه کرد به دلیل ریسک فعلی تا روشن شدن روند توافقات و ثبات شرایط سیاسی از خرید خودرو خودداری کنند. او همچنین تاکید کرد خودروهای لوکس و نیمهلوکس بیش از سایر دستهها تحت تاثیر نوسانات ارزی قرار دارند. اگرچه تولیدات داخلی نیز تا حدی متاثر از نرخ ارز هستند، اما خودروهای مونتاژی و وارداتی به مراتب وابستگی ارزی بیشتری دارند و بنابراین نوسانات در آنها پررنگتر دیده میشود. این کارشناس افزود در ساختار فعلی بازار، نقش دلالان نسبت به خریداران مصرفی پررنگتر شده است؛ تورم و کاهش قدرت خرید، شکاف میان لایههای بالا و پایین جامعه را تشدید کرده و طبقه متوسط را در شرایطی ضعیفتر قرار داده است. به گفته او، هرچه طبقه متوسط کوچکتر شود، فعالیت دلالی در بازار خودرو گسترش بیشتری مییابد؛ از این رو پیشنهاد میشود خریداران عادی تا حصول ثبات کامل در اقتصاد سیاسی و کاهش قیمتها از خرید شتابزده اجتناب کنند.