
به گزارش ایران اکونومیست؛ وجود یک سوراخ بسیار کوچک در پنجره هواپیما شاید در نگاه اول عجیب یا حتی نگرانکننده به نظر برسد، اما این جزئیات کوچک نقش مهمی در ایمنی پرواز دارند.
تبلیغات
D4-mcid4
اگر تا به حال در یک پرواز طولانی کنار پنجره نشسته باشید، احتمالاً متوجه یک سوراخ بسیار کوچک در پایین پنجره شدهاید؛ سوراخی که شاید در نگاه اول عجیب و حتی نگرانکننده به نظر برسد. این سوراخ که «سوراخ تنفسی» یا «سوراخ تخلیه» نام دارد، بخشی بسیار مهم از طراحی ایمنی هواپیما است و وجود آن کاملاً حسابشده و ضروری است.
وقتی هواپیمای مسافربری در ارتفاع حدود ۱۰٬۶۰۰ متری از سطح زمین پرواز میکند، فشار هوای بیرون به شدت کاهش مییابد و به حدود ۱٫۵ کیلوگرم بر اینچ مربع (۰٫۱ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) میرسد. در چنین فشاری انسان نمیتواند مدت زیادی هوشیار بماند. به همین دلیل داخل کابین هواپیما به صورت مصنوعی فشردهسازی میشود و فشار آن به حدود ۳٫۶ کیلوگرم بر اینچ مربع (۰٫۲۵ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع) میرسد تا شرایطی شبیه ارتفاع چند هزار متری زمین ایجاد شود و مسافران بتوانند راحت نفس بکشند.
اختلاف فشار بین داخل و خارج هواپیما یک مسئله مهندسی بسیار مهم ایجاد میکند. از آنجا که هوا همیشه از ناحیه پرفشار به سمت ناحیه کمفشار حرکت میکند، هوای داخل کابین دائماً به دیوارههای هواپیما فشار وارد میکند. بدنه فلزی هواپیما برای تحمل این فشار طراحی شده، اما پنجرهها نسبت به بدنه ضعیفتر هستند و میتوانند نقطه تمرکز تنش باشند. به همین دلیل طراحی پنجره هواپیما بسیار دقیق و چندلایه است./گزارش زیبا از زومیت