دسترسی کشور به نسل جدید روانسازهای بنزین با منشاء گیاهی

به گزارش ایران اکونومیست، یکی از شرکت‌های فناور کشور با راه‌اندازی پالایشگاه فرآورده‌های سبز موفق به تولید طیف وسیعی از محصولات دوستدار محیط زیست شده است. از جمله این محصولات می‌توان به روانساز سبز بنزین اشاره کرد؛ محصولی کاملاً گیاهی، غیرسمی و بدون آلایندگی که با بهره‌گیری از استانداردهای آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) تولید شده و برای استفاده در خودروهای بنزینی به منظور انحلال در بنزین کاربرد

این روانساز، به دلیل گیاهی بودن صد درصدی، غیرسمی و فاقد آلایندگی است و قابلیت حل شدن کامل در بنزین را دارد. این ویژگی‌ها باعث افزایش توان کمپرس و احتراق در سیلندر موتور می‌شود. به گفته متخصصان، خاصیت چرب‌کنندگی بالای این محصول در بنزین، باعث کاهش اصطکاک در قسمت بالایی کورس پیستون شده و رینگ کمپرس را دائماً در وضعیت روان و چرب نگه می‌دارد. این عملکرد نقش مهمی در افزایش طول عمر موتور خودرو ایفا می‌کند.

همچنین این روانساز، مسیر حرکت سوخت از پمپ عقب تا انژکتورها را روانکاری کرده و به‌تدریج انژکتورها را تمیز می‌کند. این فرآیند از فرسایش قطعات سوخت‌رسانی جلوگیری کرده و عملکرد کلی سیستم را بهبود می‌بخشد.

وجود مقدار قابل توجهی اکسیژن در این محصول موجب احتراق کامل‌تر سوخت در موتور شده و از احتراق ناقص و دوده‌زایی در اطراف سوپاپ‌ها جلوگیری می‌کند. در نتیجه، موتور نرم‌تر و کم‌صداتر کار می‌کند و قدرت خروجی آن نیز افزایش می‌یابد.

از دیگر مزایای قابل توجه این روانساز، می‌توان به کاهش ۵۰ درصدی در هزینه‌های تعمیرات و مصرف لوازم یدکی موتور اشاره کرد. مصرف تنها ۰.۵ درصد از روانساز (معادل ۱۵۰ سی‌سی برای ۳۰ لیتر بنزین) برای دستیابی به این عملکرد کافی است.

استفاده از روانساز سبز، موجب بهبود شتاب خودرو، افزایش سرعت و کاهش زمان شتاب‌گیری از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌شود. همچنین این محصول به دلیل فاقد خاکستر بودن و داشتن اکسیژن بالا، موجب کاهش آلاینده‌های خروجی اگزوز مانند SO₂، HC و CO نیز خواهد شد.

نکته قابل توجه این است که روانساز سبز بنزین بدون نیاز به هیچ‌گونه تغییر در سیستم سوخت‌رسانی یا پیشرانه خودرو قابل استفاده است. این روانساز، نخستین و تنها محصول کاملاً بدون آلایندگی تولیدشده از روغن‌های گیاهی در کشور است که هیچ‌گونه اثر مخرب بر موتور خودرو ندارد.

برای استفاده مؤثر از این روانساز، لازم است دمای آن هنگام استفاده ۳۰ درجه سانتی‌گراد باشد. یک قوطی ۱۵۰ سی‌سی از روانساز کافی است تا با ۳۰ لیتر بنزین ترکیب شود. برای این منظور، توصیه می‌شود پیش از سوخت‌گیری، قوطی حاوی روانساز در باک ریخته شده و سپس عملیات سوخت‌گیری انجام شود.