نماینده رییس جمهور: فرآوری به جای خام فروشی باید محور ارتباط با کشورهای همسایه باشد

به گزارش ایران اکونومیست، علی عبدالعلی زاده عصر چهارشنبه در نشست شورای برنامه ریزی و توسعه استان در محل ایستگاه شهید مطهری مشهد افزود: در مسیر توسعه دریامحور، گرچه تمرکز اصلی بر خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر بوده، اما ایجاد بنادر خشک پشتیبان نیز در دستور کار است.

وی اضافه کرد: ایجاد بنادر خشک پشتیبان بندر شهید رجایی از سال گذشته آغاز شده و به دنبال حادثه انفجار، تمرکز بیشتری بر آن شده که امید است که به‌زودی انتقال بار از بندر شهید رجایی به بنادر خشک آغاز شود.

نماینده ویژه رییس‌جمهور در توسعه دریامحور و مکران با تاکید بر ایجاد زیرساخت‌های صنعتی در مرزها، خراسان رضوی را دارای ظرفیت تبدیل شدن به «قطب صلح و دوستی» منطقه‌ای دانست و گفت: اقتصاد تنها یکی از ابزارهای صلح است و فرهنگ و تمدن نیز می‌توانند ابزارهای مکمل این مسیر باشند.

عبدالعلی زاده با تبیین تفاوت میان بندر خشک و دهکده پشتیبانی(لجستیک) اظهار کرد: در بندر خشک، «بار» محور اصلی است، در حالی که در دهکده پشتیبانی، حمل‌ و نقل محوریت دارد.

وی ادامه داد: بندر خشک به طور مستقیم به کالا و جریان تجارت می‌پردازد و این ظرفیت را دارد که مواد اولیه را بدون تشریفات اداری وارد کرده و محصولات نهایی را نیز بدون دیوان سالاری صادر کند.

نماینده ویژه رییس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و مکران با اشاره به طرح راه‌آهن بندرعباس-سرخس گفت: این طرح در حال تکمیل بوده و امید است تا پایان سال جاری یا سه‌ ماهه اول سال آینده تکمیل شود.

عبدالعلی زاده افزود: خراسان رضوی به ویژه ایستگاه شهید مطهری مشهد از ظرفیت زیادی برخوردار است و می‌تواند به یک قطب ترانزیتی مؤثر در کل منطقه تبدیل شود چرا که کشورهای آسیای میانه و افغانستان کوتاه‌ترین مسیر برای دسترسی به آب‌های آزاد را از طریق ایران و بندر چابهار دارند.

وی اضافه کرد: حتی در صورت نیافتن سرمایه‌گذار داخلی برای خط ریلی سرخس–بندرعباس، می‌توان از ظرفیت سرمایه‌گذاران منطقه‌ای بهره گرفت.

نماینده ویژه رییس جمهور گفت: سرخس و ایستگاه شهید مطهری می‌توانند به یک قطب امنیتی نیز تبدیل شوند زیرا تعاملات اقتصادی خود به‌ خود امنیت‌آفرین است و از این منظر، مسائل منطقه‌ای مانند موضوع آب و حقابه ایران از افغانستان نیز باید با نگاه اقتصادی و نه نظامی حل‌ و فصل شود.

تاکید بر بهره‌برداری کامل از ظرفیت ۱۰ میلیون تنی بندر خشک شهید مطهری مشهد

نماینده ویژه رییس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور و مکران گفت: ظرفیت ایستگاه راه‌آهن شهید مطهری مشهد برای صادرات و واردات در حد ۱۰ میلیون تن است و این یک توان بسیار امیدوارکننده به شمار می‌آید.

عبدالعلی زاده افزود: امید است بتوان با همکاری راه‌آهن و برنامه‌ریزی دقیق، حجم ۱۰ میلیون تن ترانزیت در ایستگاه شهید مطهری را افزایش داد و صادرات راهگذر شمال–جنوب کشورمان را عملاً از این نقطه آغاز کرد.

نماینده ویژه رییس جمهور گفت: منطقه بندر خشک و دهکده پشتیبانی شهید مطهری مشهد که در مجموعه راهگذر شمال–جنوب کشور موقعیت بسیار ویژه‌ای دارد می‌تواند به‌عنوان یکی از نقاط بسیار مهم این راهگذر به حساب بیاید. خوشبختانه تجهیزات خوبی در اینجا آماده است و در حال بهره‌برداری قرار دارد و فعالیت و جنب‌وجوش قابل توجهی در منطقه مشاهده می‌شود.

عبدالعلی زاده افزود: بار در مدت ۷۲ ساعت از سرخس به ایستگاه شهید مطهری مشهد و سپس به بندر شهید رجایی منتقل می‌شود که این زمان انتقال، بسیار قابل قبول و امیدوارکننده است زیرا می‌توان در برنامه‌ریزی ترانزیت بار، روی این نقطه، حساب ویژه‌ای باز کرد و باید هرچه زودتر در این مسیر اقدام کرد.

وی همچنین با اشاره به ظرفیت‌های شهرک صنعتی خادم الرضا مشهد اضافه کرد: راه اندازی این شهرک که با مساحت پنج هزار هکتار در نظر گرفته شده، یک اقدام شجاعانه به شمار می‌رود. ایجاد پنج هزار هکتار فضای صنعتی در یک نقطه، نیازمند مدیریت پیچیده‌ای است که خوشبختانه نیروهای خراسان رضوی توانایی لازم برای آن را دارند.

نماینده ویژه رییس جمهور گفت: حداقل در این محدوده، پنج یا ۶ صنعت مادر می تواند ایجاد شود تا در اطراف آنها صدها کارگاه، صنایع تأمین‌کننده، قطعه‌ساز و تقویت‌کننده به‌عنوان خوشه‌های صنعتی شکل گیرند و بتوانند یک محصول نهایی را از صفر در اینجا تولید و تحویل دهند.

عبدالعلی زاده اظهار امیدواری کرد که این ظرفیت خوبی که در اینجا برنامه‌ریزی شده و ظاهراً در همین یک سال گذشته هم عملکرد بسیار خوبی در آماده‌سازی و فراهم‌کردن زیرساخت‌ها داشته‌اند، منجر به ایجاد یک مرکز دانش فنی و فناوری در کشور شود.