از سرگیری پروازهای شرکت‌های هواپیمایی پاکستان به بریتانیا

به گزارش ایران اکونومیست، کمیسیون عالی بریتانیا در اسلام‌آباد اعلام کرد: کمیته ایمنی هوایی بریتانیا پس از بهبود ایمنی بخش هوانوردی پاکستان، تصمیم به لغو این ممنوعیت گرفته است و افزود که تصمیمات مربوط به حذف نام ایالت‌ها و شرکت‌های هواپیمایی از فهرست ایمنی هوایی بریتانیا از طریق فرآیند مستقل ایمنی هوانوردی گرفته شده است.

در بیانیه کمیسیون عالی بریتانیا آمده که بر اساس فرآیند مستقل و فنی، تصمیم گرفته شده است که پاکستان و شرکت‌های هواپیمایی آن از فهرست ایمنی هوایی بریتانیا حذف شود.

این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا ممنوعیت چهار ساله شرکت هواپیمایی ملی پاکستان (PIA) را لغو کرد و این شرکت هواپیمایی دولتی پاکستان در ژانویه پروازهای خود به اروپا را از سر گرفت.

در حالی که چندین شرکت هواپیمایی خصوصی پاکستان در مسیر داخلی و منطقه‌ای، عمدتا در خاورمیانه فعالیت می‌کنند، شرکت هواپیمایی ملی پاکستان از نظر تاریخی تنها شرکت هواپیمایی است که پروازهای طولانی به بریتانیا و اتحادیه اروپا انجام می‌دهد.

شرکت هواپیمایی ملی پاکستان که ۷۰۰۰ نفر کارمند دارد، مدت‌هاست، به دلیل صورتحساب‌های پرداخت نشده، سابقه ایمنی ضعیف و مسائل نظارتی، به دلیل تورم و مدیریت ضعیف متهم شده است.

به گزارش خبرگزاری الجزیره، شرکت هواپیمایی ملی پاکستان، پیش از این، ضرر سالانه حدود ۴۰ میلیارد روپیه (۱۴۴ میلیون دلار) را به دلیل این ممنوعیت تخمین زده بود.

این شرکت هواپیمایی مدت‌هاست که مسیرهای بریتانیا، از جمله لندن، منچستر و بیرمنگام را از جمله سودآورترین مسیرهای خود می‌داند و در فرودگاه «هیترو» لندن، جایگاه‌های فرود مورد نظر را در اختیار دارد که می‌توانند دوباره فعال شوند.

دولت پاکستان اعلام کرده که متعهد به خصوصی‌سازی این شرکت هواپیمایی بدهکار و در تلاش برای یافتن خریدار بوده است. این کشور امیدوار است، اصلاحات اخیر که به اولین سود عملیاتی این شرکت هواپیمایی در ۲۱ سال گذشته منجر شد، به جذب خریداران تحت فشار خصوصی‌سازی گسترده‌تر تحت حمایت صندوق بین‌المللی پول کمک کند.  

شرکت هواپیمایی ملی پاکستان در سال ۱۹۵۵ تاسیس شد، زمانی که دولت یک شرکت هواپیمایی تجاری زیان‌ده را ملی کرد؛ این شرکت تا دهه ۱۹۹۰ از رشد سریعی برخوردار بود.