به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روزنامه بیزنس استاندارد، ووملونمانگ والنام، وزیر هوانوردی غیرنظامی هند در یک نشست خبری اعلام کرد در حالی که مذاکرات در جریان است، هنوز به نقطهای نرسیده است که بتوان تاریخ را نهایی کرد زیرا برخی از مسائل هنوز باید حل شوند.
ماه گذشته میلادی، سرکنسول چین در کلکته گفت که دو کشور در حال مذاکره برای از سرگیری دائمی پروازهای مستقیم هستند درحالی که پنج سال پیش به علت همه گیری کووید-۱۹ و درگیریهای مرزی متعاقب آن، پروازها متوقف شده بود.
وی در یک نشست خبری عنوان کرد: پیش از همهگیری، دو کشور پروازهای مستقیم از پکن، شانگهای، گوانگژو و کونمینگ به دهلی نو، بمبئی، کلکته و سایر شهرها را با ۵۰ پرواز در هفته راهاندازی کرده بودند. دو طرف اکنون در حال کار بر روی از سرگیری پروازهای مستقیم بین دو کشور در اسرع وقت هستند.
ویکرام میسری معاون وزیر خارجه هند در ماه ژانویه (بهمن ۱۴۰۳) برای گفتوگوها در این زمینه به چین سفر کرد. در بیانیهای که پس از سفر میسری منتشر شد، وزارت امور خارجه هند اعلام کرد که هر دو کشور برای از سرگیری خدمات هوایی مستقیم بین دو کشور توافق کردهاند.
درگیری خشونتآمیز در منطقه لدخ در ۱۵ ژوئن ۲۰۲۰ (۲۶ خرداد ۱۳۹۹)، پایینترین سطح روابط هند و چین را به دنبال داشت. این درگیری که منجر به کشته شدن ۲۰ سرباز هندی شد، مرگبارترین درگیری در ۴۵ سال گذشته بوده است. چین نیز ماهها بعد گفت که پنج پرسنل خود را از دست داده است. اما تنشها ادامه یافت زیرا بنبستهای نظامی و مذاکرات دیپلماتیک نتوانست به طور کامل اختلافات مرزی را حل کند.
متعاقب این موضوع هند محدودیتهایی را برای شرکتهای چینی که در این کشور سرمایه گذاری میکنند اعمال کرد، صدها برنامه پر طرفدار ممنوع شد و مسیرهای مسافری هم قطع شدند، اگرچه پروازهای باری مستقیم ادامه یافت.
روابط بین دو کشور پس از توافق در اکتبر (آبان ماه) گذشته برای کاهش تنشها در مرزهای کوهستانی بهبود یافته است.