ایران اکونومیست- معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذرجنوبی تهران در آینده ای نزدیک خبر داد و گفت: سالانه به صورت میانگین 520 میلیون خودرو در مسیرهای منتهی به پایتخت تردد می کنند و 20 درصد حجم تردد در کشور در استان تهران انجام می شود که همین مسئله اهمیت احداث این آزادراه را دو چندان می کند.
شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علی نورزاد تکمیل شبکه راهها در پایتخت را یکی از اولویت های وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد و افزود: با توجه به مرکزیت استان تهران و حجم بالای تردد در این استان، احداث آزادراه کنارگذر جنوبی تهران به طول 158 کیلومتر ضروری می نماید.
معاون وزیر راه و شهرسازی ورود سالانه 22 میلیون مسافر از 4 پایانه اصلی به تهران و 35 میلیون تن کالا به پایانه های باربری را یکی از علت های گره های ترافیکی در جنوب و شرق تهران دانست که با احداث آزادراه کنارگذرجنوبی تهران رفع خواهد شد.
نورزاد اضافه کرد: احداث این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی کریدورهای شرقی- غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استان‌های شمالی و شمال غربی کشور به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم می‌کند.
وی کاهش 30 درصدی هزینه های حمل و نقل جاده ای را از دیگر مزایای این آزادراه دانست و یادآور شد: این آزادراه منطقه آبیک را به چرم شهر ورامین متصل می‌کند و سپس وارد قطعه یک آزادراه حرم تا حرم می‌شود.
بر اساس گفته های مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در برآوردهای ابتدایی بنا است 70 درصد از منابع مالی این آزادراه از سوی بخش خصوصی انجام گیرد و 30 درصد مابقی که سهم دولت است نیز به شکل ارائه‌ی تسهیلات مالی پیگیری شود.
