ایران اکونومیست- کشتی
نجات و امدادرسان جمهوری اسلامی ایران که حرکت خود را از روز دوشنبه 21
اردیبهشت ماه به منظور امدادرسانی به مردم جنگزده یمن آغاز کرده بود روز
گذشته وارد آبهای خلیج عدن شد.
خلیج عدن یکی از
مهمترین آبراههای جهان است که شمال اقیانوس هند را از طریق تنگه
بابالمندب به دریای سرخ وصل میکند و قرار است کشتی نجات ایرانی با عبور
از تنگه بابالمندب و ورود به دریای سرخ در بندر حدیده یمن پهلو بگیرد.
با
رواج پدیده شوم دزدی دریایی و شدت گرفتن آن به ویژه در طول سالهای اخیر
ناوهای جنگی بیش از 30 کشور جهان به منظور حفاظت از کشتیها در خلیج عدن
حضور دارند که جمهوری اسلامی ایران نیز یکی از این کشورها است که البته نه
در قالب پیمانهای مشترک بلکه به صورت مستقل در آن عمل میکند. هماکنون
نیز ناوگروه 34 نیروی دریایی ارتش متشکل از ناو لجستیک بوشهر و ناوشکن
البرز به منظور حراست از خطوط مواصلاتی کشورمان و حفاظت از کشتیهای ایرانی
در برابر حملات احتمالی دزدان دریایی در این منطقه در حال گشتزنی هستند.
کشتی
نجات ایرانی تا پیش از رسیدن آبهای مقابل یمن در فاصله نزدیک به آبهای
کشور عمان حرکت میکرد اما پس از پشت سر گذاشتن عمان به منظور حفظ امنیت
کشتی در مقابل تهدیدات احتمالی دزدان دریایی قدری از آبهای یمن فاصله
گرفته و در هنگام عبور از خلیج عدن از کریدور بینالمللی استفاده خواهد
کرد.
2500 تن بار شامل 2400 تن انواع مواد غذایی
از قبیل نان، آرد، برنج، کنسرو، آب معدنی و ... و حدود 100 تن دارو و
تجهیزات پزشکی از قبیل آنتیبیوتیکها، انواع سرم، تجهیزات بخیه، پانسمان و
اکسیژن تمام آن چیزی است که کشتی نجات ایرانی جهت امدادرسانی به مردم یمن
آن را حمل میکند. این در حالی است که تعدادی از پزشکان و امدادرسانان
هلال احمر برخی فعالین خارجی عضو کمپینهای ضد جنگ از آمریکا، فرانسه و
آلمان و نیز 15 نفر از خبرنگاران رسانههای مختلف در این کشتی حضور دارند.
بنابر
این گزارش جمهوری اسلامی ایران پیش از این سعی در امدادرسانی به مردم یمن
از طریق هوایی داشت که با کارشکنی رژیم آلسعود موفق به انجام آن نشد. عکس
های سید محمود حسینی عکاس تسنیم از حرکت کشتی نجات در خلیج عدن را در زیر
می بینید.
بیشتر بخوانید: