برچسب ها
وزیر راه خواستار افزایش همکاری های ریلی کشورهای عضو اکو شد
وزیر راه و شهرسازی گفت: سهم سه درصدی تجارت جهانی در بین کشورهای عضو اکو بسیار ناچیز است و این نشان می دهد کشورهای عضو باید به توسعه همکاری های خود در بخش های مختلف به خصوص در حوزه ریلی توجه زیادی کنند.
ایران اکونومیست - عباس آخوندی عصر یکشنبه در دوازدهمین نشست روسای راه آهن های عضو اکو، افزود: منطقه اکو دارای گستره وسیعی است و از نظر وسعت بیش از 8 میلیون کیلومترمربع است و 5.3 درصد جغرافیای جهان را شامل می شود و با 440 میلیون نفر جمعیت 6.2 درصد جمعیت جهان را در خود جای داده است.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد که سهم حمل و نقل ریلی در میان کشورهای عضو اکو قابل توجه نیست و عموما در بین کشورهای عضو در منطقه اکو محصور مانده است.
وی اظهار داشت: گرچه کشورهای عضو برای اتصال شرق به غرب، اروپا به آسیا و اتصال به نقاط مهم مراکز جمعیتی اهمیت زیادی دارد اما بخش خصوصی هم می تواند در بخش زیربناهای ریلی نقش مهمی ایفا کنند.
آخوندی افزود: سهم اکو از سرمایه گذاری مستقیم خارجی در جهان سه درصد است از این رو ما باید تلاش کنیم با جذب سرمایه گذاری در حمل و نقل ریلی همکاری های خود را در این بخش تقویت کنیم.
وی افتتاح خط آهن ایران، ترکمنستان و قزاقستان را توسط روسای جمهور سه کشور رویداد بزرگی در منطقه دانست و افزود: این خط آهن در شرق دریای خزر نویدبخش رونق تجارت، ترانزیت و تسهیل عبور کالا در مسیر شمال به جنوب و اتصال کشورهای آسیای میانه به قاره اروپا است.
آخوندی ادامه داد: بهره برداری کامل از این مسیر مستلزم توافق کشورهای مسیر بر روی یک نظام تعرفه یکسان است تا بتوانیم قطارهای برنامه ای خود را برای حمل و نقل بار و مسافر در این منطقه افزایش دهیم.
وی اظهار داشت: هدف ما در این پروژه انتقال سالانه 20 میلیون تن بار در منطقه است و باید حلقه های مفقوده ریلی را در مسیر شمال ـ جنوب در قلمرو ایران، جمهوری آذربایجان و ترکیه بیش از پیش تقویت کنیم.
وی در پایان خواستار تقویت اتصالات ریلی اکو در مسیرهای استانبول ـ آلماتی، آلماتی ـ بندرعباس، اسلام آباد ـ تهران ـ استانبول و تسریع در احداث پروژه ریلی قرقیزستان ـ تاجیکستان ـ افغانستان و ایران شد که دورنمای توسعه پایدار در بین کشورهای منطقه عضو اکو خواهد بود.
دوازدهمین نشست روسای راه آهن های عضو اکو روزهای 27 و 28 اردیبهشت ماه با حضور روسای راه آهن های منطقه اکو در تهران برگزار می شود.
گفتنی است، منطقه جغرافیایی اکو مساحتی حدود هشت میلیون و 620 هزار کیلومترمربع، جمعیتی بیش از 416 میلیون نفر دارد. در این منطقه ذخایر و منابع غنی معدنی، کشاورزی، انرژی وجود دارد. البته منابع نیروی انسانی منطقه را نیز نباید فراموش کرد. پنج کشور منطقه صادرکننده عمده نفت و گاز هستند.
تجارت کشورهای منطقه اکو بالغ بر 60 میلیارد دلار است که 6 درصد تجارت بین المللی را شامل می شود.
سازمان همکاری های اقتصادی اکو با هدف ارتقای همکاری های اقتصادی، علمی و فرهنگی بین کشرهای عضو در سال 1985 تاسیس شد. هدف اصلی و اساسی کشورهای عضو از تاسیس این سازمان، ایجاد بازاری واحد برای خدمات محصولات است.
برای رسیدن به این هدف لازم است موانع سرراه تجارت بر طرف و برای رونق بخشیدن به این بازار همت شود. با توجه به این که نقش استانداردها در شکوفا کردن اقتصاد و تجارت بسیار مهم است بنابراین هماهنگی در این استانداردها و براساس موازین بین المللی غیرقابل اجتناب است.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد که سهم حمل و نقل ریلی در میان کشورهای عضو اکو قابل توجه نیست و عموما در بین کشورهای عضو در منطقه اکو محصور مانده است.
وی اظهار داشت: گرچه کشورهای عضو برای اتصال شرق به غرب، اروپا به آسیا و اتصال به نقاط مهم مراکز جمعیتی اهمیت زیادی دارد اما بخش خصوصی هم می تواند در بخش زیربناهای ریلی نقش مهمی ایفا کنند.
آخوندی افزود: سهم اکو از سرمایه گذاری مستقیم خارجی در جهان سه درصد است از این رو ما باید تلاش کنیم با جذب سرمایه گذاری در حمل و نقل ریلی همکاری های خود را در این بخش تقویت کنیم.
وی افتتاح خط آهن ایران، ترکمنستان و قزاقستان را توسط روسای جمهور سه کشور رویداد بزرگی در منطقه دانست و افزود: این خط آهن در شرق دریای خزر نویدبخش رونق تجارت، ترانزیت و تسهیل عبور کالا در مسیر شمال به جنوب و اتصال کشورهای آسیای میانه به قاره اروپا است.
آخوندی ادامه داد: بهره برداری کامل از این مسیر مستلزم توافق کشورهای مسیر بر روی یک نظام تعرفه یکسان است تا بتوانیم قطارهای برنامه ای خود را برای حمل و نقل بار و مسافر در این منطقه افزایش دهیم.
وی اظهار داشت: هدف ما در این پروژه انتقال سالانه 20 میلیون تن بار در منطقه است و باید حلقه های مفقوده ریلی را در مسیر شمال ـ جنوب در قلمرو ایران، جمهوری آذربایجان و ترکیه بیش از پیش تقویت کنیم.
وی در پایان خواستار تقویت اتصالات ریلی اکو در مسیرهای استانبول ـ آلماتی، آلماتی ـ بندرعباس، اسلام آباد ـ تهران ـ استانبول و تسریع در احداث پروژه ریلی قرقیزستان ـ تاجیکستان ـ افغانستان و ایران شد که دورنمای توسعه پایدار در بین کشورهای منطقه عضو اکو خواهد بود.
دوازدهمین نشست روسای راه آهن های عضو اکو روزهای 27 و 28 اردیبهشت ماه با حضور روسای راه آهن های منطقه اکو در تهران برگزار می شود.
گفتنی است، منطقه جغرافیایی اکو مساحتی حدود هشت میلیون و 620 هزار کیلومترمربع، جمعیتی بیش از 416 میلیون نفر دارد. در این منطقه ذخایر و منابع غنی معدنی، کشاورزی، انرژی وجود دارد. البته منابع نیروی انسانی منطقه را نیز نباید فراموش کرد. پنج کشور منطقه صادرکننده عمده نفت و گاز هستند.
تجارت کشورهای منطقه اکو بالغ بر 60 میلیارد دلار است که 6 درصد تجارت بین المللی را شامل می شود.
سازمان همکاری های اقتصادی اکو با هدف ارتقای همکاری های اقتصادی، علمی و فرهنگی بین کشرهای عضو در سال 1985 تاسیس شد. هدف اصلی و اساسی کشورهای عضو از تاسیس این سازمان، ایجاد بازاری واحد برای خدمات محصولات است.
برای رسیدن به این هدف لازم است موانع سرراه تجارت بر طرف و برای رونق بخشیدن به این بازار همت شود. با توجه به این که نقش استانداردها در شکوفا کردن اقتصاد و تجارت بسیار مهم است بنابراین هماهنگی در این استانداردها و براساس موازین بین المللی غیرقابل اجتناب است.
گزارش خطا
آخرین اخبار