روند افزایش مصرف فرآورده های نفتی در بخش حمل و نقل نگران کننده است

به گزارش ایران اکونومیست، محمدصادق عظیمی‌فر روز سه‌شنبه در آیین بهره‌برداری از طرح‌ها و پروژه‌های متنوع‌سازی سبد سوخت کشور در محل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: بخش حمل و نقل با مصرف ۱۸۵ میلیون لیتر انواع فرآورده های نفتی نقش مهمی در افزایش مصرف دارد.

وی ادامه داد: میزان رشد مصرف فرآورده های نفتی در بخش حمل و نقل نسبت به سال گذشته با رشد هفت درصدی همراه شده است که این روند به صورت تصاعدی ادامه دارد.

معاون وزیر نفت خاطرنشان‌کرد: البته بخشی از این افزایش مصرف ناشی از افزایش تعداد ناوگان است که طبیعی است اما بخش عمده آن ناشی از فرسودگی خودروها است.

عظیمی فر اضافه‌کرد: بخشی هم ناشی از اجرای نادرست سیاست های کلان در بخش انرژی کشور است.

وی با بیان اینکه خودروهای فرسوده کشور ۲ تا سه برابر متوسط مصرف جهانی فرآورده های نفتی را مصرف می کنند، اظهار داشت: تلاش برای تعویض خودروهای فرسوده این بخش هنوز به جدیت انجام نشده است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران از عدم تنوع بخشی به سبد سوخت انتقاد کرد و گفت: خود این امر هم عاملی در افزایش مصرف شده است.

بیشتر بخوانید

عظیمی فر ادامه داد: سال ۱۳۹۹ سند تأمین انرژی بخش حمل‌ونقل در افق ۱۴۲۰ از سوی شورای عالی انرژی کشور تدوین و تصویب شد،  بر اساس این سند، سهم سی‌ان‌جی در سبد سوخت بخش حمل‌ونقل در افق ۱۴۲۰ باید به ۲۳ درصد برسد که سهم سی‌ان‌جی از ۲۳ میلیون مترمکعب با سهم ۱۲ درصدی در ۶ ماهه ۱۴۰۰ به حدود ۱۹ میلیون مترمکعب با سهم ۶.۵ درصدی در ۶ ماهه ۱۴۰۳ کاهش یافته است.

وی با اشاره به اینکه کاهش توجه به مقوله سی‌ان‌جی از عوامل مهم کاهش مصرف سی‌ان‌جی در سبد سوخت کشور است، خاطرنشان کرد: امروز با سیاست‌گذاری‌های مؤثر و پیگیری همکاران توانستیم طرح‌هایی اعم از فعال کردن طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی، بهره‌برداری از جایگاه‌های جدید و ساخت ۱۰۰ جایگاه جدید سی‌ان‌جی در کشور را آغاز کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران  با اشاره به موضوع اضافه شدن سوخت زیستی بایواتانول به سبد سوخت کشور افزود: طرح تولید بایواتانول زاگرس در استان کرمانشاه به بهره‌برداری رسیده است و هم‌اکنون در مرحله تست محصول قرار دارد.

گام‌های مؤثر وزارت نفت برای کاهش ناترازی

معاون وزیر نفت با بیان اینکه هم‌اکنون از اکتان‌افزاها برای افزایش بخشی از اکتان بنزین تولیدی استفاده می‌شود، گفت: با اجرای بایواتانول شرکت سوخت سبز زاگرس (ایدرو) روزانه ۲۰۰ هزار لیتر در روز اتانول به‌جای محصولات شیمیایی برای اکتان‌افزایی بنزین استفاده می‌شود.

عظیمی‌فر خاطرنشان کرد: این طرح، طرحی زیست‌محیطی است که به بحث متنوع‌سازی سبد سوخت کمک می‌کند و اثرات قابل‌توجهی روی بهبود کیفیت هوا از منظر بهبود سوخت خواهد داشت.

وی با بیان اینکه امیدواریم هدف‌گذاری قانون برنامه هفتم پیشرفت برای اسقاط ۵۰۰ هزار ناوگان فرسوده در کشور محقق شود، گفت: باید افزایش راندمان خودروهای تولیدی داخل نیز در دستور کار قرار گیرد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ادامه داد: مجموعه وزارت نفت نیز از تمام ابزارها و ظرفیت‌های موجود در این مسیر استفاده می‌کند و امیدواریم با همگرایی ایجادشده در مجموعه وزارت صمت و وزارت نفت بتوانیم گام مؤثری به‌منظور بهبود وضعیت سوخت و کاهش ناترازی برداریم.

عظیمی‌فر ضمن تشکر ویژه از محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت گفت: وزیر نفت در کنار نگاه تولیدمحور، به بحث بهینه‌سازی و مدیریت مصرف توجه ویژه‌ای دارد.