برچسب ها
مدیر امور مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران:
پرونده طلب وزارت نفت از ایرلاین ها در سازمان تعزیرات
مدیر امور مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به بدهی شرکتهای هواپیمایی کشور به این شرکت، گفت: شرکت ملی پخش به صورت مستمر پیگیر وصول مطالبات خود از طریق سازمان تعزیرات حکومتی، دیوان محاسبات کشور و دیگر نهادهای مربوطه است.
ایران اکونومیست - اختر اسماعیلیان درباره بدهی شرکتهای هواپیمایی کشور به این شرکت، افزود: شرکتهای هواپیمایی برای جابجایی مسافران خود نیازمند سوخت هستند و شرکت ملی پخش با وجود وصول نکردن مطالبات خود از ایرلاین ها، تاکنون این مهم را بدون کوچکترین وقفه و به بهترین نحو انجام داده است.
وی با اشاره به اینکه شرکت ملی پخش موظف است که همه وجوه و درآمدهای حاصل از فروش فرآورده های نفتی را به حساب خزانه داری کل کشور واریز کند، اظهار داشت: این شرکت به صورت مستمر وصول مطالبات خزانه داری کل را که بودجه عمومی دولت است و به مصارف ضروری کشور می رسد، پیگیری می کند.
وی تصریح کرد: به همین منظور نشستهایی نیز با مدیران ارشد شرکتهای هواپیمایی با حضور نمایندگان سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان تعزیرات حکومتی و شورای امنیت ملی کشور برگزار شده است.
به گفته اسماعیلیان، نتیجه برگزاری این نشست ها به ایفای تعهدات شرکتهای هواپیمایی برای واریز بدهی سوخت سنواتی و جاری آنها انجامیده است.
وی تصریح کرد: مقرر شده که شرکتهای هواپیمایی نسبت به خرید نقدی مصرف سوخت جاری خود اقدام کنند.
مدیر امور مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: به دنبال قرار یادشده، همه شرکتهای هواپیمایی (به جز چهار شرکت بزرگ هواپیمایی) به تعهدات خود درباره واریز بدهی سنواتی و جاری و خرید نقدی سوخت عمل کرده اند.
مدیر امور مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از شرکتهای هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، ماهان، آسمان و ایران ایرتور به عنوان چهار شرکتی که هنوز به تعهدات مالی خود در قبال پرداخت بدهی سنواتی و جاری عمل نکرده اند، نام برد.
اسماعیلیان با تاکید بر اینکه ٨٥ درصد مانده بدهی شرکتهای هواپیمایی کشور مربوط به این چهار شرکت است، گفت: به همین منظور شرکت ملی پخش به صورت مستمر پیگیر وصول مطالبات خود از طریق سازمان تعزیرات حکومتی، دیوان محاسبات کشور و دیگر نهادهای مربوط است.
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی پیش از این اعلام کرده بود که میزان بدهی ایرلاین ها از ٧٥٥ میلیارد تومان فراتر رفته است.
براساس گزارش های موجود، با وجود تسهیلات اختصاص یافته به شرکت های هواپیمایی در جهت تقسیط بدهی های گذشته ایرلاین ها، متاسفانه میزان بدهی آنان همچنان رو به افزایش است.
براساس صورتجلسه تنظیمی با حضور نمایندگان کلیه شرکت های هواپیمایی داخلی و سازمان هواپیمایی کشوری، مقرر شده بود که بدهی های ایرلاین ها تا پایان سال ٩٢ به صورت تقسیطی یرداخت و در سال ٩٣ نیز پس از انعقاد قرارداد و ارایه ضمانت نامه در پایان هر ماه تسویه شود.
وی با اشاره به اینکه شرکت ملی پخش موظف است که همه وجوه و درآمدهای حاصل از فروش فرآورده های نفتی را به حساب خزانه داری کل کشور واریز کند، اظهار داشت: این شرکت به صورت مستمر وصول مطالبات خزانه داری کل را که بودجه عمومی دولت است و به مصارف ضروری کشور می رسد، پیگیری می کند.
وی تصریح کرد: به همین منظور نشستهایی نیز با مدیران ارشد شرکتهای هواپیمایی با حضور نمایندگان سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان تعزیرات حکومتی و شورای امنیت ملی کشور برگزار شده است.
به گفته اسماعیلیان، نتیجه برگزاری این نشست ها به ایفای تعهدات شرکتهای هواپیمایی برای واریز بدهی سوخت سنواتی و جاری آنها انجامیده است.
وی تصریح کرد: مقرر شده که شرکتهای هواپیمایی نسبت به خرید نقدی مصرف سوخت جاری خود اقدام کنند.
مدیر امور مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: به دنبال قرار یادشده، همه شرکتهای هواپیمایی (به جز چهار شرکت بزرگ هواپیمایی) به تعهدات خود درباره واریز بدهی سنواتی و جاری و خرید نقدی سوخت عمل کرده اند.
مدیر امور مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از شرکتهای هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، ماهان، آسمان و ایران ایرتور به عنوان چهار شرکتی که هنوز به تعهدات مالی خود در قبال پرداخت بدهی سنواتی و جاری عمل نکرده اند، نام برد.
اسماعیلیان با تاکید بر اینکه ٨٥ درصد مانده بدهی شرکتهای هواپیمایی کشور مربوط به این چهار شرکت است، گفت: به همین منظور شرکت ملی پخش به صورت مستمر پیگیر وصول مطالبات خود از طریق سازمان تعزیرات حکومتی، دیوان محاسبات کشور و دیگر نهادهای مربوط است.
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی پیش از این اعلام کرده بود که میزان بدهی ایرلاین ها از ٧٥٥ میلیارد تومان فراتر رفته است.
براساس گزارش های موجود، با وجود تسهیلات اختصاص یافته به شرکت های هواپیمایی در جهت تقسیط بدهی های گذشته ایرلاین ها، متاسفانه میزان بدهی آنان همچنان رو به افزایش است.
براساس صورتجلسه تنظیمی با حضور نمایندگان کلیه شرکت های هواپیمایی داخلی و سازمان هواپیمایی کشوری، مقرر شده بود که بدهی های ایرلاین ها تا پایان سال ٩٢ به صورت تقسیطی یرداخت و در سال ٩٣ نیز پس از انعقاد قرارداد و ارایه ضمانت نامه در پایان هر ماه تسویه شود.
گزارش خطا
آخرین اخبار