نقشه راه تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه در سازمان راهداری تدوین شود

به گزارش ایران اکونومیست از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، «محمود غفاری» در نخستین نشست کمیته دائمی رصد و پایش برنامه هفتم توسعه کشور اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه احکام مفید فایده‌ای در راستای تحقق اهداف وزارت راه و شهرسازی ترسیم شده است.

وی توجه به بسترهای قانونی و مقرراتی برای اجرای این احکام را گامی مهم‌تر خواند و بیان‌داشت: باید با استخراج آیین‌نامه‌ها، دستورالعمل‌ها و اسناد مرتبط با سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، راهکارهایی برای عبور از چالش‌ها و برآورد تامین اعتبارات برنامه کاری سالیانه در زمان اجرای برنامه هفتم توسعه به منظور ارائه به وزارت راه و شهرسازی تهیه و تدوین شود.

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد: بر این اساس، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باید نقشه راهی را به منظور بسترسازی مقرراتی برای ارائه به دولت با هدف رفع هم‌پوشانی‌ها و عملیاتی کردن و تحقق احکام برنامه هفتم توسعه، تنظیم، فازبندی و زمان‌بندی کند.

غفاری ادامه‌داد: با استخراج و جمع‌بندی موضوعات و احکام، می‌توان پیشنهاداتی را در زمینه تامین اعتبارات و اجرای تکالیف و احکام و ارائه کرد.

به گفته وی، در این نقشه راه می‌توان پیشنهاداتی را درباره تامین اعتبارات مورد نیاز با بازنگری در مواردی مانند جرایم رانندگی، ضمانت اجرایی اخذ عوارض آزادراه‌های دولتی و چگونگی تامین منابع برای اجرای پروژه‌های حوزه راه روستایی به دولت ارائه کرد.

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی همچنین به موانع پیش رو در حوزه لجستیک اشاره و خاطرنشان‌کرد: با اصلاح ساختارها، می‌توان فعالیت‌ها در این حوزه به نحو مطلوب‌تری به پیش برد.

بیشتر بخوانید

تدوین احکام کارگشای برنامه هفتم توسعه در حوزه خدمات سازمان راهداری

«داریوش امانی» رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نیز در نخستین نشست کمیته دائمی رصد و پایش برنامه هفتم توسعه کشور گفت: احکام کارگشایی در برنامه هفتم توسعه در حوزه خدمات و فعالیت‌های این سازمان دیده شده که اثربخشی آن‌ها در گرو بهره‌وری مناسب از احکام است.

امانی اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه احکام بسیار خوب و کارگشایی در حوزه خدمات سازمان راهداری دیده شده است.

وی اثرگذاری این احکام را در گروی اجرا و بهره‌گیری مناسب از این ظرفیت‌ها خواند و بیان‌داشت: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، با تلاش شبانه‌روزی به سازمانی پویا و فعال تبدیل شده است و با بهره‌گیری از سیستم‌های ارزیابی جاده، آسفالت، ابنیه و تونل‌ها به یکی از سازمان‌های بزرگ داده‌محور تبدیل شده است.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای عنوان‌کرد: سال گذشته سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به عنوان سازمان بهره‌ور و دستگاه برتر شناخته شد و در ارزیابی جشنواره «شهید رجایی» سال گذشته به عنوان سازمان برتر کشوری در حوزه اقامه نماز و در امسال نیز، در زمینه مبارزه با قاچاق سوخت موفق به کسب رتبه برتر شد.

امانی با اشاره به اجرای فعالیت‌های متعدد در حوزه نرم‌افزاری، افزود: بر اساس ۴۰ شاخص تعریف شده در سیستم ارزیابی مدیران، هر فصل وضعیت ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان‌ها رصد و بررسی و عملکرد آنها ارزیابی می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فعالیت‌های بسیار مناسب مرکز توسعه آموزش، مطالعات و نوآوری، حضور دبیرکل اتحادیه حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی (IRU) در ایران و انعقاد تفاهم‌نامه‌ای به منظور آموزش رانندگان کشورمان را یادآور شد.

به گفته امانی، با ارائه آموزش‌ها از سوی اتحادیه حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی به مدرسان، از ظرفیت آنان در زمینه انتقال و ارائه آموزش‌ها به رانندگان فعال در حوزه ترانزیت استفاده می‌شود.