سازمان هواشناسی اندونزی، وضعیت جوی را ' عامل محرک ' سقوط پرواز 8501 ایر آسیا در دریای جاوه اعلام کرده است که به کشته شدن 162 سرنشین هواپیما انجامید.
کد خبر: ۶۸۹۸۸
ايران اكونوميست - سازمان هواشناسی اندونزی، وضعیت جوی را ' عامل محرک ' سقوط پرواز 8501 ایر آسیا در دریای جاوه اعلام کرده است که به کشته شدن 162 سرنشین هواپیما انجامید.
این هواپیمای ایرباس 200-320 درجریان یک طوفان درمسیر پرواز ازسورابایا دومین شهر بزرگ اندونزی به سنگاپور سقوط کرد وامداد گران در صدد دسترسی به اطلاعات ضبط شده این پرواز روی جعبه سیاه برای تشخیص علت سقوط آن هستند.
اما یک گزارش اولیه که در پایگاه اینترنتی سازمان هواشناسی اندونزی انتشار یافت حکایت از آن دارد که وضعیت جوی در زمان پایین رفتن هواپیما محرک این فاجعه شده است .
دراین گزارش گفته شده است براساس داده های قابل دسترس درمحل آخرین تماس هواپیما، وضع هوا عامل محرک بروز این حادثه بود.
براساس این گزارش، هواپیما ظاهرا در داخل ابرهای طوفان پرواز کرده است .
سازمان هواشناسی اندونزی افزود: محتمل ترین پدیده جوی، یخ زدن هوا است که می تواند موجب اسیب دیدن موتور در جریان فرآیند برودت هوا شود. براساس تجزیه وتحلیل داده های موجود هواشناسی، این تنها یکی از احتمالاتی است که رخ داده است .
قطعات بزرگی ازهواپیما جمعه شب و روزشنبه در نزدیکی جزیره بورنئو کشف شد واین امیدواری را ایجاد کرد که بقیه جنازه ها و جعبه سیاه حیاتی هواپیما نیز بزودی شناسایی خواهند شد.
اندونزی قول داده است درمورد نقض پرواز توسط ایر آسیا تحقیق کند وگفته است که این هواپیمای بدفرجام هنگام سقوط خارج از برنامه مجاز پرواز می کرد. این شرکت هواپیمایی اکنون پرواز خود در مسیر سورابایا-سنگاپور را به حال تعلیق در آورده است.
